我換過兩次K7的儀表板,一次是外面的,工資500,材料700,換完後儀表板有一條明顯的裂縫,還在正前方。第二次是在南陽現代,工資1200,但是沒有任何損傷,整個儀表漂漂亮亮。工作資外面和原廠一倍多的價差,但品質有差異,就看個人的接受度了。
其實 要在哪保養或更換 當然是依tk 車主自己決定但以我自己的想法 畢竟就像某些版友寫的因為我自己對車不是很專業 但我又不想為了省五塊而多花十塊所以 我都選擇回原廠去做保養或更換零件因為,畢竟原廠會給我比較好的保障與避免後續一些不必要的困擾但我如果對於價格有疑問 我都還是會請他們先跟我做說明在我確認收費標準後 我才會進行更換或保養
billion wrote:我換過兩次K7的儀表板,一次是外面的,工資500,材料700,換完後儀表板有一條明顯的裂縫,還在正前方。第二次是在南陽現代,工資1200,但是沒有任何損傷,整個儀表漂漂亮亮。工作資外面和原廠一倍多的價差,但品質有差異,就看個人的接受度了。 錯了,原廠也是會出包的以前曾在當時的南陽換過,不料讓人傻眼的是該技師(還是老老看似很資深的那種)拆儀表板後產生兩道裂紋,當下覺得原廠技術真差,與其他拆還不如我自己拆這代表原廠技術不一定就是好,慎選技師才是重點!!
沒錢只能當阿宅... wrote:一句技術經驗無價就可以拿來宰羊嚕,太棒了那我來幫這種愛技術無價的人裝燈泡吧收你1萬就好,因為技術無價的啦!!! 哎~是啊慣用"技術經驗無價"就能賺飽荷包尤其是原廠,價錢通常都是不合理非保固中還是少去原廠以免被當肥羊宰再者論技術,原廠也不一定就比外面的好