國產honda fit hybrid價格不到60萬?? 買fit先等等 (第2頁)

markross

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11樓

2012-08-15 12:07

等台本,不如請貿易商帶進來還比較快

少爺爸爸

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12樓

2012-08-15 12:17

我也這麼覺得，而且從CRZ和insight的定價來看(兩台都享有油電車貨物稅減半)

但價格還是貴得嚇死人

fit hybrid就算有引進，應該也會找一堆裡油定個和prius c差不多或更貴的價格吧

camry hybrid其實也不便宜

政府真的應該調整油電車的補助辦法，不然這些補助都爽到車場而已

例如把貨物稅減半改成持有期間牌照稅減半免繳燃料稅這樣才能實際鼓勵車主阿

markross wrote:
等台本,不如請貿易商帶進來還比較快

CWLee925

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13樓

2012-08-15 12:25

我猜台本假如有引進價格75↑吧..

58簡直是天方夜譚XD

Sleeace

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14樓

2012-08-15 12:26

少爺爸爸 wrote:
政府真的應該調整油電車的補助辦法，不然這些補助都爽到車場而已
例如把貨物稅減半改成持有期間牌照稅減半免繳燃料稅這樣才能實際鼓勵車主阿

You got point! 免繳燃料費太誇張, 至少應該減半或2/3才對,
Camry Hybrid同樣是2.5升引擎, 但實際用油量只有同樣純汽油版的60%~75%
燃料費和牌照稅卻沒有任何補貼, 對有心想省油的人實在不公平

staint

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15樓

2012-08-15 12:33

少爺爸爸 wrote:
我也這麼覺得，而且從...(恕刪)

同意樓上所說。

平價油電賣太貴就是有鬼，一般小車賣太貴也是有鬼。

尤其又是國內生產，那很明顯資本都是到誰的口袋裡去了

我從沖繩回來後，本來悻悻然地很想換FIT，光在那邊領略的油耗就讓我覺得很實惠。

但回到台灣看到車價和配備就知道這一切是個夢。

雖然我是重度使用者，但依照目前的油價來估算，換FIT和繼續開我現在的黑仔來比較，就算開五年也不見得回本，只不過是選擇把費用搬給台本或是搬給中油罷了。

所以若台本引進油電Fit在台灣的預估售價......可能要當做計程車開才划算吧。

k9027210

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16樓

2012-08-15 12:37

如果台本又這樣佛心就不會有人砲了

60萬這應該是癡人說夢的價格我認為起碼要70以上

台本會說要油電加6-7萬就是現行售價

黃金獵獵犬

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17樓

2012-08-15 12:39

樓主你忘了台本還有個本質稅...

基本上先引進ＣＶＴ比較有意義

看看各家廠商的ＣＶＴ...幾乎都是同級中省油車款

油電也是用ＣＶＴ的東西

去年在罵ＣＶＴ的人勒？怎麼都不見了

focus

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18樓

2012-08-15 12:54

staint wrote:
我從沖繩回來後，本來悻悻然地很想換FIT，光在那邊領略的油耗就讓我覺得很實惠。

但回到台灣看到車價和配備就知道這一切是個夢。

雖然我是重度使用者，但依照目前的油價來估算，換FIT和繼續開我現在的黑仔來比較，就算開五年也不見得回本，只不過是選擇把費用搬給台本或是搬給中油罷了。

買車只在意油耗和價格，那我建議買Yaris和Colt Plus都好，省油差不了太多，省下來的車價夠你加好多油了。
不然去買2手車就好，但可悲的是Fit二手價更高，兩年內的二手車價都夠買他牌新車了。

tsurihuang

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19樓

2012-08-15 13:03

有人知道在日本的購車成本嗎?印象中除了車價、稅金等外，購買人還需提出擁有「車位」的證明，例如附有車位的房屋權證。也許是因為這個被忽略，讓人以為在日本購車很便宜喔~

還請有瞭解日本購車法規的先進提供寶貴意見~

黃金獵獵犬

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20樓

2012-08-15 13:10

tsurihuang wrote:
有人知道在日本的購車...(恕刪)

印象中日本買車便宜

可是稅金很高

然後過五年還多少稅金很可觀

逼大家換車

有錯誤請大家指正