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Accord 8.5代目滿二週有感


foxyah2000 wrote:
為什麼一樣的車子到台灣就十位數的掛牌..慘到不行


這麼經典的車款,如今賣到2266...

台本的管理階層真的要抓來打屁股

citigold2009 wrote:
我也認同ACCORD...(恕刪)



我是寫反話啦...
台灣就是一定要貼皮核桃木..
全套影音系統..
弄的像電子花車才是高級車一樣..
敗家是美德

foxyah2000 wrote:
月中購入Accord...(恕刪)


內裝 價格 省油 CP 寧靜 舒適 品牌形象 因該都是倒數第二 或是倒數第 一

可是稀有 操控 還有 H 是他的強項

現在歪H來勢洶洶 正H 很像從來都不擔心

RUSH-Q wrote:
內裝 價格 省油 C...(恕刪)


CIVIC9第一個月就賣輸邪H了...
難道斜不勝正要被扭轉了嗎??
本田啊..加油好嗎??
敗家是美德

foxyah2000 wrote:
CIVIC9第一個月...(恕刪)</civic<elantra1.8.歪H贏.本田想追已經來不及了.當初和現在8.5ACCORD的配備更不用說了 .

foxyah2000 wrote:
CIVIC9第一個月...(恕刪)

有競爭即有進步,沒什麼正不正邪不邪的,不然銷量更差一點的車不就要抓去填海,好車不一定熱賣,熱賣不一定是好車........

citigold2009 wrote:
記得這台ACCORD在日本是INSPIRE
定位應該比ACCORD高一點


您被業務洗腦了吧

這台在 美國及中國 也都還是ACCORD

反而是日規ACCORD 在美國升級成為ACURA
Ruby_Red wrote:
有很多開箱文嗎!?
最近也有在物色這台車子
可是我看 開箱文寥寥可數阿...(恕刪)


低調點,免得被駡盤子、凱子、炫富、虛榮bulabula....

看來我是有疏漏之處 多謝分享
doumyouji wrote:
我把以前的開箱挖了出...(恕刪)

沒關係 青菜蘿蔔 各有所號
尊重個人發言囉
一夜干配燒酒 wrote:
低調點,免得被駡盤子...(恕刪)
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