提供一點小小心得如果避震器嫌硬或軟可以利用胎壓來控制整體懸載的軟硬覺得軟的避震器可以打高胎壓來加硬但胎壓打高有其極限打太高,你會感到避震器在搖←抓不住,這個感覺很怪異另,個人就算改了避震器前後輪也不一定打同樣胎壓如果你覺得車頭會晃不一定一昧加高前輪或四輪的胎壓不妨反向操作降低後輪胎壓試試看←車頭 就不會搖了畢竟我們八代喜美後面行李廂蠻空的,後座沒坐人載貨的話,不必四輪都打同樣胎壓胎壓計要買隻準一點的個人心得不一定準,參考一下~
jefferykao wrote:您好,我想請問一下:...(恕刪) 乘坐硬度: HFP > 美規MUGEN SI 紅筒 > 日規無限銀筒無限銀筒很舒適,比台規原廠還舒適了(個人觀點)BTW 您是這二天加入 FB SI社團的kao嗎?我是sam,你好啊~~~
大概開一個月的感想就是,這組避震器真的很適合在台灣的道路,就算在高速道路路況也是坑坑洞洞,顛坡路很多,尤其是收費站,真的很不適合太硬,太硬開起來反而很沒安全感,乘客也很不舒服,這組避震器開高速的時候變的很有安全感真的很穩,碎震處理的很優,側傾回復迅速,真的是我想要的感覺,不過路況太差的話也是會有硬的感覺,應該是17吋加上胎壓太飽的關係吧!這組避震的缺點應該就是價錢太貴而且又是不可調的,或許也是品牌虛榮心做祟,貼個"無限"兩個字,爽度大增~bh078 wrote:相信只要是本田迷聽到...(恕刪)