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各位先進如果8代TYPE R & FT86 2台選一台,你的選擇及原因會是??


meridian wrote:
至於過彎速度, 都是頭重腳輕的前驅車, 看誰的輪胎抓地力強而已


GTI 避震器比 type-r 軟多了.
DC5 換 GTI 後, 同一個彎道, GTI 避震器整個打底, 車頭大沉..嚇死人.
a944421 wrote:
K20A I-VTE...(恕刪)

CIVIC FD2 TYPE R不是早就停產了下一代TYPE R還是未知數

meridian wrote:
應該相反吧GTI花5...(恕刪)


不是原廠比原廠嗎 怎麼又扯改裝

就算真的改到260P 賽道上就會跑的贏嗎
ogatchibana wrote:
不是原廠比原廠嗎 怎麼又扯改裝
就算真的改到260P 賽道上就會跑的贏嗎...

+1
要談改裝,用K6改到一拜也是很會跑...
還要Type-R幹嘛

J1977 wrote:
+1要談改裝,用K6...(恕刪)


+1 要改裝TYPE-R會輸GTI差到哪去

當然是選TYPE-R囉 高轉速引擎才爽阿
客觀的看 假設同樣都賣140萬 同樣是100%日本原裝進口

我一定買TYPE-R 原因很簡單 四門車 NA引擎又好養 內裝又夠熱血氣派
最重要 6MT密齒 LSD差速器 等等 都是86沒有的

86唯一一個我想要的 大概就是FR的設定吧~~~

但是論實用度 養起來的困難度等等 我還是選TYPE-R

光前後18"+F40卡鉗就超有誠意啦!

題外話 TYPE-R改裝淺力 絕對比86多 套件已經滿天飛了~光無限套件都可以把車變成賽車了...
六式高手 沒錯..我就是新世界的神!!

妙法村正 wrote:
客觀的看 假設同樣都...(恕刪)

好久不見~
妙法村正 wrote:
客觀的看 假設同樣都賣140萬 同樣是100%日本原裝進口

我一定買TYPE-R 原因很簡單 四門車 NA引擎又好養 內裝又夠熱血氣派
最重要 6MT密齒 LSD差速器 等等 都是86沒有的
除了四門以外,你講的都是86有的。
TYPE R +1
四門加車室空間大

alex_fang wrote:
純粹就這2台的品牌及...(恕刪)


我會選 civic 9 SI

因為typer 是右架
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