aquarise02 wrote:我認為2.0會被速霸陸打趴.. 要被SUBARU打趴趴還有點難,因為IMPREZA G4還没上(苦等中),而要買CIVIC的人又不見得會去看SUB,不然二線進口SUV超值太多了.
aquarise02 wrote:1.8辦到好快要80...(恕刪) 不會喔~我業代打電話問我要不要去開看看新款2.0他跟我說1.8VTIS還滿好賣的想想有點道理八代改款前的價格加一萬多了兩顆氣囊和台灣人最吃的大螢幕喔~對了還有我覺得塞車很好用的eco綠色小按鈕如果原本就要買八代1.8VTIS的算是更划算
我個人覺得九代車頭跟八代一樣都很好看車尾就真的是八代比較好看!樓上有人講到T牌的1.8神車65萬就搞定拜託...請將您的屁股娜進這2台車的駕駛座看看內裝跟儀表板等環境,然後發動車子開個10公里如果出的起75萬會買哪一台已經很清楚了出不起,或只想買部便宜代步車,那當然是買便宜的就好
bowstitch wrote:之前想看八代 結果看...(恕刪) 1.8 VTi 74.9萬1.8 VTi-S 79.9萬2.0 S 88.9萬不降行嗎?當下這種市況國產 1.8 開這個價能奢望有幾個會買單??? 你開的台本生產的HONDA車款有生鏽的問題嗎?本田接手後的品質..我除了搖頭.還是搖頭..被騙的感覺台灣本田的車的本質好嗎?HONDA的車子似乎無法擺脫生鏽的陰霾CRV3前座導軌嚴重生鏽全新HONDA FIT使用未滿半年全車多處鏽蝕及烤漆瑕疵(附照片)HONDA車保固內,生鏽的看這邊~crv 3代車門框生鏽.....大家要注意各位大大會不會覺得本田漆好薄?
aquarise02 wrote:1.8辦到好快要80...(恕刪) T牌的優點就是便宜,所以在C8之後我又添了CVT神A,雖然神A還很新,每次快樂出航還是有暈車的遺憾,C9如能75萬搞定,我是會把C8換掉