張安 wrote:
感覺台灣本田這隻單凸...(恕刪)</blockqu
一邊一國喔!台灣就是台灣!426就是426!
本田在單凸引擎所下的研發跟資源
可不輸雙凸引擎
用凸不凸來衡量還真的蠻無聊的
看看Mitsubishi去年發表新一代1.8升MIVEC引擎
也是用單凸輪軸
如果單凸不好也不會有車廠要花錢研發了
代號4J10的全新世代1.8升MIVEC引擎，排氣量與現行代號4B10的1.8升MIVEC引擎同，為1,798 c.c.，但壓縮比提高為10.7：1，結構上也改為SOHC單凸輪軸的設計。除了機械結構些許不同外，4J10引擎和4B10引擎最大的差異則在於MIVEC技術 (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control) 。
Lancer、RVR搶先受惠，Mitsubishi發表新一代1.8升MIVEC引擎
william19930813 wrote:
2.0版是使用雙凸輪...(恕刪)
他沒講錯
那是八代 civic FD車系的規格
目前九代 civic FB車系都改為R系列
只剩美規雙門跟四門的Si 有K系列(引擎代號為K24Z7)
R18是在8代CIVIC才開發的新引擎!!
不斷變化的HONDA SOHC傳奇
http://www.auto-online.com.tw/news/35-8695?TAG=&f=50
http://www.auto-online.com.tw/news/35-8696?TAG=&f=50
http://www.auto-online.com.tw/news/35-8696?TAG=&f=50
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