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台本你違反了本田宗一郎的名言錄


lin先生 wrote:
本田宗一郎名言錄:1...(恕刪)

開板大我認同您的想法!!
我當初買K9的錢現在竟然買不起一台小喜美

挖哩!!還只有雙安,沒循跡防滑,沒有雙A臂與後雙A臂多連桿
連馬力與扭力與CC數也跟不上
這樣的小喜美,你憑什麼賣的比當初K9(accord)還貴啊!!

krispykremeII wrote:
有空去看一下美國本田...(恕刪)


真的是要看一下

世界各地的本田都賣得比豐田便宜

只有台灣本田比豐田貴...

隔壁篇討論已經蓋大樓了

有空去看一下吧

日本經濟泡沫化後,日企已經愈來愈難存活,全球化的結果導致商品無差異化,也讓獨立車廠生存空間愈來愈小。
本田銷售量江河日下,敝人認為「錯誤的訂價策略」的確是嚴重的致命點,而這個高價策略又來自於本田多角化發展上消耗了太多資源。
例如:ASIMO機器人、噴射機、甚至奇怪的個人移動工具,這些都要消耗大量的R&D費用,而這些資本支出只能用長期投資來歸類會計科目,但是這些投資在短期內又不會創造現金流量,所以只好提高毛利率因應。這也是錯誤定價策略之源頭。
希望本田趕快回到現實,否則"THE POWER OF DREAM"真的會只是一個"DREAM"了!
GOD BLESS MY LOVED HONDA.

小酷林 wrote:
小弟我的看法是......(恕刪)


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性能開始犧牲...價格持續攀升~~~+1
天哪!!好貼切阿
krispykremeII wrote:
講句難聽一點的話
這是本田母公司本身的問題...(恕刪)

賣得貴一點尚可接受,但是有錢買不到我想要的本田車,搥心肝啦!
THE POWER OF DREAM......

很久以前就改成..THE POWER ALWAYS DREAM...

百鬼夜行抄 wrote:
真的是要看一下世界各...(恕刪)


你去好好看下
這篇文章就是針對那篇發的

事實上
大部分國家都是本田比豐田貴
只是有人幫福特抬轎
編的謊話

lin先生 wrote:
本田宗一郎名言錄:1...(恕刪)


還好啦....
最起碼台本作到了一條....[銷售者喜悅]

同樣賣一台車
賺的錢比和泰,裕隆多!!

多喜悅啊.....

至於 [三喜哲學] 其他兩條

消費者與屏東工廠員工
就自己掐緊一點吧.....

小酷林 wrote:
小弟我的看法是
性能開始犧牲...價格持續攀升~~~......(恕刪)


給你一個【讚】~
本田宗一郎,真是一代大師呀,很佩服他的創新研發的堅持精神
現在本田依然延續著他老人家的精神,但只有延續"價格"很堅持
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