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honda k6 14吋輪胎換15吋

應該划算...
我11月換一輪就要2300了...
道德在愛情裡就像汽球一樣,一戳就破。
建議是原來14吋的就好了
換好一點的輪胎,應該ok

我以前玩k6+DTM 16''+Goodyear Eagle 205/45/16(方向盤也換MOMO)
下雨天沒看到坑洞,就玩破2條輪胎
尺寸大,外型是不錯,但是有風險在

現在K6也已經轉給舍弟用了
輪子也換回14''(省油+安靜)

原來的16''鋁圈,現在也放在旁邊休息而已
原廠胎+14吋=舒適跟安靜跟內裝少異音

換成15吋框+不錯的195/50R15道路胎=過彎穩定度高跟底盤噪音及內裝殺手

看你自己覺得想要那一個

我自己是選擇第2個改成15吋,原因除了上面提到的提昇操控之外還有美觀的原因‧
出來混,早晚都要還的,可我偏要欠著....
gwochin1206 wrote:
還有一種改法
換OFFSET值小的輪圈或原來的輪圈加墊片
(過彎時會比較穩)
...(恕刪)


不曉得這樣表達對不對...

應該是用" 內凹 " 的鋁圈, 可以增加" 輪距 "....

"墊片" ? 不要用吧! 用螺絲的力量拉著.....危險哦!
舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
小弟我的車也是K6 4D 92年的
去年我也是從14吋鋁圈(還是原廠圈),換成了15吋鋁圈
輪胎是南港NS-1單導 195/50/R15~~~~
這中間的差別,就如同前面幾位所說的差不多
已我自己來說的話,油耗方面
14吋的時候平均是9~8
換成15吋的時後平均是8~7
是有比較耗油。
穩定性來說的話。
還沒換之前跑高速公路,地是乾的時後,時速超過110,車應該就會有漂的感覺,方向盤變很輕,自己就會怕了。
如遇到下雨天地上有積水的話,時速80過去,則會有浮起來的感覺。
換過之後
時速到150的話,車子還是很穩,反而是自己不敢繼續踩,我會怕怕。小K6還是不要開太快
路上有積水的話不閃80~100可以直接過去。
以上的時速~~是以GPS導航的時速,不是K6的快樂表。
舒適度的話,路感跟操控有比較好,但噪音,就會讓我抓狂了。
我同學當初是叫我跟他用一樣的,用DUNLOP DZ101,但是因為鋁圈跟輪胎都要換
沒那麼多錢,也是跟你一樣,會怕14換成15效果會不如想像中的,不敢投資太多
所以當初輪胎就用比較便宜的NS-1,裝上的第2天我就後悔了~~
真的很吵跟14的比,好像在開戰車
如果以自己的經驗來說,國產15~16的鋁圈,應該隨便選都會選到很好不錯的~
輪胎這東西我就覺得一分錢一分貨了。
建議 :
如果覺得現在用14吋的鋁圈開起來很舒適,就不要為了多一點抓地力而換成15吋.
我的K6幾年前換成15吋後,怎麼開都覺得不舒服,換過其它家避震器,又再換回新的原場避震器,感覺都還是一樣糟.就這樣不舒服的又開了好幾年,才從保養廠得知,應該是鋁圈加大,扁平比降低,造成的不舒適感吧.
僅供參考...Thanks
小弟K8就換成15"的,覺的操控有好一點,在182縣道過彎都有90以上,因為常跑,不過不建議開那樣快,只是車內異音可能要稍為忍受。
謝謝各位大大的建議

我會想看看要不要換

謝謝!!!!
今天做的是笨蛋,明天才做也是笨蛋,永遠都是笨蛋了
原廠14吋換成15吋胎的車友應該不少,

這算是"基本消費"......^.^

我99年時也是換195/50/15,

第二次換成195/55/15當現在.
朋友安安
你的選擇不只是為了好看
應該將安全放在第一位
我的建議是除了換輪胎和輪框
還有將煞車性能強化
15吋可以換裝286mm加大碟(劃線)
我自己也用過
效果非常好
好幾次的突發狀況都好危險(車速150)
還好換裝了VTTR的碟盤跟來令片
使我的行車安全倍加安全舒適
我後來開始研究煞車產品
也幫朋友換裝煞車皮
大家對VTTR的產品也非常的肯定
如果你也有興趣也可以聯絡我
電話0930073765小杜
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