jimnychu wrote:
拿ELantra來比...(恕刪)
civic八代賣的很好啊 滿街跑咧 怎會賣的量少??
路上能見度很高啊 為何很多人都說這台很少見??
上次去麥當勞得來速 不誇張 我前面兩台 後面一台 共三台咧 有黑白灰...
civic八代這台外型很好看 內裝也很高科技感
撇開台本那個沒意義的本質高價 還有被偷到很陽春的配備
不然這台車是台好車 ~
能見度低的是比civic八代晚一年發售的lancer fortis/io吧...
賣了五年 家庭版沒看過幾台 空力型偶爾能遇到 真的很賣的超差 除了青鳥
真找不到一台賣的比它差到如此難看的此級距車 能見度特低
(以本田civic八代 新舊馬3 10代跟10.5代altis 日產青鳥 福特focus來比較)
不過ELantra要不是掛著斜h 不然以它現在的車價跟配備還有那個外型...
我也挺想下手的
至於civic九代 如果那種外型跟內裝 台本還是堅持要賣一台賺兩台 賣那種本質價
一台1.8要上80萬 啊配備還是那麼陽春....那真的只能靠本質迷硬撐了??
當初我是抱持著本田精神下訂，都還沒車能看，我就下訂了，第一批車主。
但幾年過後，雖然我已經換車，但我想我這輩子應該不會再選擇HONDA了....
家庭訴求的引擎設計，沒什麼進步的組裝技術，實在是讓我大大失望。
原以為本田來台管控所有製程與技術，能有更優良的品質，但似乎是我太過於期待。
反觀現代的造車理念，雖然不如本田的歷史悠久，但都可看的到他的進步，新車總是能吸引人的興趣。
但CIVIC9呢，先說外觀，千篇一律，這和幾年前TOYOTA萬年變速箱的做法有何不同。
我想購車人眼睛是雪亮的，HONDA本田宗一郎的造車理念已經偏離原有Fans的想法了
我想，堅持本田精神而購買CIVIC8的人應該不少吧，但回神後，你還會選擇HONDA嗎??
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