可以請問您轉接座在哪邊訂做的嗎? 還是網路上隨便找一間都行? 只要跟他說做15mm,5X114.3,中心孔64就行嗎? 是否有其他要注意的事項? 小弟對這個不是太了解,再麻煩您幫我解惑啦~ Thanks~~
似乎令您動氣了,先說聲抱歉。我就是以 二手市場 honda原廠圈流用在比較... EP3的圈比SI輕是事實,EP3的圈 原廠也有搭配在八代上。SI的圈很好看, 但我覺得不好用就是了...至於要買什麼圈,就是各車主自已的喜好了..總之 還是抱歉...jimnychu wrote:SI的框本來就不是輕量化.拿輕量化來跟原廠框比.公平嗎?要拿就拿 台本的16吋來比.SI的框跟台本的16吋幾乎一樣重.且是美國製.耐用度比一般台制好用多了.青菜蘿蔔各有所好.會流用原廠圈的車主.都是外型勝於付重如果真的想輕量化.就痛多一點買日本鍛造輕量化四咖一次到位.
willychen1983 wrote:墊框是無所謂, 只要...(恕刪) 請問為什麼轉接螺絲比較不好阿? 加長螺絲比較不容易斷嗎?框其實有人說是鍛的,也有國外論壇說是鑄的... 我也不是很了解~反正外觀好看就好~
asjameslin wrote:請問為什麼轉接螺絲比...(恕刪) 用轉接座轉接墊片應力不是單純的吃在HUB上而是吃在轉接座的螺絲上再者 由於原廠螺絲有可能會頂到轉接座所以有很大的可能性必須要把原廠螺絲鋸短 未來想回復也有困難度小弟有在玩甩尾的朋友也有在用輪距墊寬墊片 但沒人敢用轉接座...