為何現在的新車一定都有排檔座隔開正副駕駛座? (第2頁)

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樓主

2012-03-14 17:00

ENJOY1213 wrote:
完全是行車安全考量

萬一旁邊的人打瞌睡或一時手滑

很容易就發生車禍

就是要你專心注意開車

話雖如此,但是...
安全當然重要,可是卻犧牲了舒適和便利性

會改成現在這樣應該是別的原因吧?

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樓主

2012-03-14 17:05

阿扣三 wrote:
日本轎車要三十年前
中大型休旅車也有類似這樣,偶爾開會很不習慣

要說現在的休旅車 CR-V 和 WISH 是把排檔桿做在中控面板上,可是還是分正副駕駛座,中間有手煞車和中央扶手
中央扶手可以拆掉,可是手煞車就不行了

有沒有車主犧牲手煞車把前座換成和後座一樣的座椅?

linjanjon

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13樓

2012-03-14 17:19

這台就是樓主要的

圖片來源:日本HONDA MOTOR官網

HONDA EDIX

可惜台灣沒有進口

日本2009年也停產了幫不了你

BENSON3366

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14樓

2012-03-14 18:16

現在的 HONDA Freed, 應該算是EDIX的後繼車吧
http://www.honda.co.jp/FREED/webcatalog/interior/

還有Freed Spike, 還有Hybrid

可惜.........台灣沒有

chanmoirs

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15樓

2012-03-14 18:37

印象中美製的TOYOTA AVALON 這款車(前期車型)
在美國當地可選是要無排檔箱連通的座椅
還是一般五人座配置的車款
不過引進台灣的應該都是五人座款式
一些美國影集有時也可看到美國人車內若是乘坐三人
似乎都偏好坐在前排, 所以消費習性也有關聯
當然啦, 安全性及台灣市場銷售量太小
車商不願意多花錢生產多種規格也是原因之一

ytldylan

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16樓

2012-03-14 20:24

很認真的回答樓主.....那邊要走風管
風管多大我不太清楚,但是我知道很多車的後面出風口的風管都是經過那邊
有沒有辦法繞道呢???好像有....不過我不知道為什麼車廠不做

我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光

newhonda

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17樓

2012-03-14 20:32

超級巨星. wrote:
日系車也可以做成那樣...

請(無意回答的)各位不要在模糊焦點了
我是誠心想知道為何現在的車都設計成如此這般?
(恕刪)

他們是認真回答的
只是你誤以為他們無意回答
就是怕你幹這種事+1
還有就是怕被同伴干擾

newhonda

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18樓

2012-03-14 20:37

超級巨星. wrote:
話雖如此,但是...
安全當然重要,可是卻犧牲了舒適和便利性(恕刪)

一整排的坐椅比較不舒服吧
包覆性很差爬山走彎道會很累...
坐三個人的時候也太擠了隨便就會撞到駕駛的手這是會出意外的...

JOHNNY.R

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19樓

2012-03-14 20:39

沒攻擊你的意思,但我認為.....就是怕你幹這種事+2....安全第一吧!!..

s10052123

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20樓

2012-03-14 20:59

正確的駕駛方式是雙手握方向盤不是一手去抱女友的回報你