2013 NSX 美國再起 (第2頁)

車王

車王
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11樓

2012-02-02 13:26

aniki1275 wrote:
NSX 終於要在20...(恕刪)

好車一部

chung16972000

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12樓

2012-02-02 14:45

哈很久了.台灣會賣嗎.個人認為應該會賣250萬以上喔.再者說高科技的NSX維護不容易吧.大家來猜一猜$?

GTOVR4

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13樓

2012-02-02 15:53

250萬?? GTR 都600萬了這台在美國預定售價會比GTR 還要貴一點....

mugenpower

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14樓

2012-02-02 19:35

chung16972000 wrote:
哈很久了.台灣會賣嗎.個人認為應該會賣250萬以上喔.再者說高科技的NSX維護不容易吧.大家來猜一猜$?

250萬以上
拜託差太多了吧.........

1x年前
南陽有進口S2000和NSX
S2000就要207萬了
而當時NSX售價是600萬.......

dachih

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15樓

2012-02-02 20:04

這週末東京的青山一丁目~
有NSX的展示~
再來去拍拍照片跟大家分享
http://www.honda.co.jp/welcome-plaza/event/2012/20120204/

kahlfkrrl

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16樓

2012-02-03 1:19

我真的好想看看10樓所說的影片

別搞錯了方向

是瞬間暴力海放太吸引我了 orz

趙靈兒低頭吟唱著: 既不回頭何必不忘既然無緣何須誓言今日種種似水無痕明夕何夕君已陌路

GTOVR4

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17樓

2012-02-03 9:25

下面第一段是 2010 紐柏林 24小時初戰官方影片開賽後12 小時佔據頭位可惜在最後一小時變速箱故障退賽把總冠軍拱手讓給了 M3 GT2

第2-3段是2011 出戰美國24利曼
面對GT3 老對手也是常勝軍的 Corvett C6R 油電GT3R 打的 C6R 趴在地上
影片中可以見到 C6R 不但在進彎煞車點比GT3R 早出彎時更被油電瞬間boost 拉開
C6R 以往大排量馬力優勢已經沒有了

影中可以看到
更高級別的怪獸級實驗車組(prototype) 遇上 GT3R Hybrid 也討不到太多便宜

除了 GT3R Hybrid. Porsche 現又投入原生油電 918 RSR (918 spyde賽車版)出賽未來油電絕對會是賽車的主流

http://www.youtube.com/watch?v=Vc88fTY7eb4&feature=youtube_gdata_player

http://www.youtube.com/watch?v=Fz95m1_6VmU&feature=youtube_gdata_player

http://www.youtube.com/watch?v=nGN1ohRzIfI&feature=youtube_gdata_player

jeff_123

jeff_123
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18樓

2012-02-03 9:50

GTOVR4 wrote:
下面第一段是 201...(恕刪)

市售量產車能有KERS大概做夢都會笑吧

GTOVR4

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19樓

2012-02-03 9:57

所以我才說低容量輕量但能夠高充放電的鋰電池才是關鍵啊。!!
只要有賽車版KERS 五成功力就已經很不得了了

目前鋰電池放電率已經可以達到50-60c 關鍵是充電率還太低只有3-5C 就看未來三年他們如何克服這一項科技

還是說我做一個大膽猜測其現在技術上可以做到但本田在等電池製程再進一步以降低成本和提升壽命

singal303

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20樓

2012-02-04 0:39

GTOVR4 wrote:
離上市還有兩三年其...(恕刪)

我也跟你希望有V8

但是循著過往本田愛以小博大的例子來看
V8應該是沒機會了...