wangfat wrote:
雖然HONDA的車價...(恕刪)
車價高應該是所有廠牌的車商供識吧
~如果拿國外的車價來比真得除了吐血~沒其他形容詞，我同意車價因量少比國外貴二十萬，但貴這二十萬又減配備就很不合理了吧?這點各家車廠不盡相同，而本田車又比他廠再稍貴，量少真的不介意多花點錢買，但花錢了又買不到合理的配備才是合理體制中的不合理不是嗎
本田的價格高，配備少(陽春)是大家都知道的事
減配備，降價格，那本田要賣什麼?空車架嗎?
國內的其它廠商，雖然大家配備都偷很兇，但別人至少偷東還補西
本田呢，什麼都沒有~只知道偷了配備後還一味的把價格訂高
這在消費者眼中看起來是什麼感覺?
wangfat wrote:
雖然HONDA的車價確實是比較高,但是銷售量低不完全是車價因素吧!
主要還是台本現在缺車,而且今年CRV和CIVIC都要改款了!
等待因素也是存在的!
台本屏東廠減產,但是他並沒有減薪休假,仍然是給薪水的.
至少這點該給HONDA鼓掌!
各位不覺得現在車子都賣的愈來愈貴了,並不是只有台本賣的比較貴!
和泰難道不是嗎?
你要便宜,可以,我拔掉一些配備,賣你90幾萬,一樣還是賣的嚇嚇叫!
哇....2.5頂級車款不到100萬元,又可以殺價!
小弟,想請問各位,如果假設2.5頂級車款,如果配備比照日本,賣個120萬,你能接受嗎?
2000CC賣個100多萬,並不是不可能的!
但是這點和泰就比台本會做生意了,車價不能太高,所以只能減少個配備給車主!
福特MONDEO 光2000CC就要96.9萬了,裕隆也便宜不到那去!(恕刪)
jackal427 wrote:
不是故意要挑毛病
本田的價格高，配備少(陽春)是大家都知道的事
減配備，降價格，那本田要賣什麼?空車架嗎?
國內的其它廠商，雖然大家配備都偷很兇，但別人至少偷東還補西
本田呢，什麼都沒有~只知道偷了配備後還一味的把價格訂高
這在消費者眼中看起來是什麼感覺?恕刪)
也不是要跟你漏氣.我去日本.坐過很多日本員工私人來接送的車子.很多都是很陽春的配備.全世界皮椅率最高的地區應該屬台灣.別把豪華當正常.
什麼叫偷?搞清楚定義再出來說.這字有很大的問題.至於他賣貴有人買就好了.他光靠CRV不是也吃了 8年了.人家也活的好好的.你有聽過買車不二價的嗎?人家台本就這樣二年過.想殺價門都沒有.
在消費者的眼中是什麼?你代表全部嗎?有人說好有人說壞.總沒必要說人"偷"吧.
wangfat wrote:
雖然HONDA的車價確實是比較高,但是銷售量低不完全是車價因素吧!
主要還是台本現在缺車,而且今年CRV和CIVIC都要改款了!
等待因素也是存在的!
台本屏東廠減產,但是他並沒有減薪休假,仍然是給薪水的.
至少這點該給HONDA鼓掌!
各位不覺得現在車子都賣的愈來愈貴了,並不是只有台本賣的比較貴!
和泰難道不是嗎?
你要便宜,可以,我拔掉一些配備,賣你90幾萬,一樣還是賣的嚇嚇叫!
哇....2.5頂級車款不到100萬元,又可以殺價!
小弟,想請問各位,如果假設2.5頂級車款,如果配備比照日本,賣個120萬,你能接受嗎?
2000CC賣個100多萬,並不是不可能的!
但是這點和泰就比台本會做生意了,車價不能太高,所以只能減少個配備給車主!
福特MONDEO 光2000CC就要96.9萬了,裕隆也便宜不到那去!
竟然敢拿MONDEO來比....
這無疑就是一篇打臉文.....
MONDEO的配備有什麼? C8的配備又有什麼 ?
光台苯偷了多少配備就知道 還沒比就輸了
台苯剩的 只有一堆支持本質的盤子
台苯表示: 本質 本質 ....
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