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如果HONDA CRZ改成 Acura CRZ會不會比較好點


埃及神仙 wrote:
竹北好像有一家在賣 ...(恕刪)


水貨商而已

我就在竹北

店在光明六路上 裡面還有一台小改款前的MDX

但嚴格來講不算本田自己親手經營

hljjun wrote:
當然可以改掛Acura呀
Y拍上應該找得到mark
全車改完大概1000元以內搞定吧
超爽的(恕刪)


這方法不錯耶..
趕快叫我朋友買個LEXUS的MARK貼在他的"卡沒力"上
singal303 wrote:
你有看過哪間代理商真...(恕刪)


好賣的話早就會有人代理了

對ACURA來說

就算真的搞個總代理出來

也不會好賣到哪去

禁錮之魂 wrote:
換句話說

如果LEXUS CT200H叫做toyota CT200H

應該也是罵翻天

車車根本不是原罪

癥結點是~~品牌

HONDA都不該制定出~超過120萬的車車


底盤
前輪懸吊 麥花臣
後輪懸吊 H型扭力桿
煞車型式 前後碟煞
輪胎尺碼 195/55R16

放棄
2013 Acura RSX Rendering

CR-Z已經有 Acura版本的預想圖囉~~

http://acuraconnected.com/tag/2013-acura-rsx/



那就不會只賣139萬
而會變成169萬......

Xmasbear wrote:
車子設計的層次有落差...(恕刪)



ACURA有比較高級!?
這是真的嘛!
沒有感覺呢!

如果真有比較高級
怎還會賣輸給LEXUS
畢竟當初進北美的販售方式
兩家都是一樣的模式
怎會搞到後來
LEXUS大賣
ACURA卻冷冷地呢!?
好像只有喜歡HONDA的人士才會去購買的車
果然是個爛地方
很明顯這個訂價策略告訴我們Honda Taiwan未來要走福斯的路
明明就是德國國民車品牌,來台灣變成高級車
比起Acura, 我比較想買日規HONDA
那串葡萄 wrote:
好賣的話早就會有人代...(恕刪)

沒賣過誰知道咧

iNFINITI在北美銷售量不如Acura跟L猅

卻還是有人要總代理

以國外的成績來看
難道總代理自覺i牌引進來國內後會比Acura跟L猅好賣嗎

你不覺得很矛盾....
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