About the Impact of Flooding in Thailand on Honda Operations
(as of November 28, 2011)
November 28, 2011 - Following is the most current information regarding the impact of the flooding in Thailand on Honda’s operations.
Flood water draining efforts were completed at Honda Automobile (Thailand) Co., Ltd. (HATC), the Honda automobile production subsidiary in Thailand (headquarter in the Rojana Industrial Park, Ayutthaya), and HATC today began its recovery efforts such as the cleaning of the facilities. Concerning the outlook for the resumption of production, HATC will continue its effort to confirm the overall impact to the facilities and carefully examine the situation.
Suzuka Factory and Saitama Factory, Honda’s automobile production plants in Japan, which had been making production adjustments since November 7, 2011 due to restricted parts supply from Thailand, will normalize production on December 5, 2011 as parts supply issues have been resolved to a certain level.
Six automobile production plants in the U.S. and Canada, which had been making production adjustments since November 2, 2011, also due to restricted parts supply from Thailand, will normalize production on December 1, 2011 as parts supply issues have been resolved to a certain level.
Concerning production plans from January 2012 onward, Honda will make decisions while carefully monitoring the parts supply situation.
Honda deeply regrets any inconvenience this may cause to our customers, and requests their understanding during these challenging times. Together with our suppliers, Honda is devoting all of our efforts to minimize the impact on our customers.
小弟用GOOGLE翻譯如下!
關於在泰國的洪水本田運營的影響
（截至2011年11月28日）
11月28日，2011 - 以下是本田公司的業務在泰國水災影響的最新信息。
防洪排水本田汽車有限公司（泰國）有限公司（HATC），本田汽車在泰國的生產子公司（總部設在Rojana工業園區，大城），努力完成HATC今天開始其恢復工作，如清潔設施。關於恢復生產的前景，HATC將繼續努力，以確認整體影響的設施，並仔細檢查的情況。
鈴鹿工廠和埼玉工廠，本田的汽車在日本的生產工廠，這已被作出年11月7，2011年以來生產的調整由於限制部分供應來自泰國，將正常化年12月5，2011年生產作為零件供應問題已被解決在一定水平。
零部件供應問題已經解決到一定程度後，6個在美國和加拿大的汽車生產廠，自2011年11月2日，已生產的調整，也由於受限制的部分來自泰國的供應，將 2011年12月1日，恢復正常生產。
關於從 2012年1月起的生產計劃，本田將作出決定，同時認真監測零部件供應情況。
本田深感遺憾的任何不便，這可能會導致為我們的客戶，並在這些充滿挑戰的時代要求的理解。加上我們的供應商，本田正致力於我們的所有努力，以盡量減少對我們的客戶的影響。
*泰國.美國.日本都將在12月份陸續開工.反到是台灣現階段才在停工.本田葫蘆裡到底
在賣什麼藥??該不會是漲價前的好藉口吧!?
oneman8713 wrote:
泰國製的零件會比台灣...(恕刪)
Honda的新車品質調查不是只輸lexus
好像沒差
是不是原廠比較重要
而大大的愛車TOYOTA不是也在泰國設廠?
另外 看來本田應該最不重視台灣市場
多的零件才會分到台灣來的樣子
反正台灣也賣不了幾台
美國ACCORD一個月的銷量就贏台本一年的銷量了
內文搜尋
從 APP 打開
X