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Euro NCAP大爆冷門!歐規Honda Civic與Audi Q7僅得四顆星

我倒是覺得沒拿到五顆星,車廠要打屁股
人家怎麼撞都告訴你了,就好像考試前都給你考題了
結果你還只考八十分,別人考一百分的車還賣的比你便宜,有點說不過去
這跟誠意有關,希望他們後續能多針對不足的地方改進........
bryansss wrote:
= =車子好開就好...(恕刪)

由此可見國人對車輛安全性的要求。
其實,我覺得比較可議的地方
倒不是在成人撞擊保護這邊拿到四顆星,
因為四顆星,只是代表撞擊後防護比較差一些而已
但是Honda在網站大刺刺預先預測車子會得到撞擊五顆星這件事
就讓人很不以為然了,球員還可以兼裁判........

還是得撞了才算數,不然單純用預測,真的會有誤導之嫌
台灣的測試報告......?????
很多車來到台灣氣球就省略不少.....
ESP 也降級為 TCS ...........
唉..............
Hello April
bryansss wrote:
= =
車子好開就好了
撞了拿幾顆星星有比較重要嗎?...(恕刪)


車子安全性重不重要,
那就看你覺得自己和你乘客的小命重不重要了。

有時候省下車子安全配備的錢,
是會透過醫院加倍還回去的。

Soong
台灣加油!大家加油!
寧願多花一點錢買一部安全的車
寧願多花一點錢買一部操控好的車
寧願多花一點錢去上安全駕駛的課程
寧願多花的錢永遠不會用到那些安全配備

錢買不到的~才最可貴
pyrite wrote:
其實,我覺得比較可議的地方
倒不是在成人撞擊保護這邊拿到四顆星,
因為四顆星,只是代表撞擊後防護比較差一些而已
但是Honda在網站大刺刺預先預測車子會得到撞擊五顆星這件事
就讓人很不以為然了,球員還可以兼裁判........無奈

還是得撞了才算數,不然單純用預測,真的會有誤導之嫌


的確,我也是這樣想。

Audi撞了之後不理想,也沒有說什麼,之前也沒有大作廣告
當初上市的時候也只是說「有信心可以得到五星」
Honda的行人撞擊成績非常好,美國的測試成績也很好
也許是太有信心,也許是瑕疵車(上一代的Vectra就發生過)
但是在撞之前就預告得獎,就跟Mazda6在台灣被罰不實廣告一樣
有點誇張兼囂張,讓我對Civic的感覺一下冷很多

BMW3/5撞擊成績不佳的時候,BMW也只是說會改進,對產品安全有信心之類的官話
但是至少讓人覺得沒有硬扯要把黑的說成白的
所以說...U-CAR 這篇我看來
重點在於車廠怎麼可以事先向消費者預告會得到什麼樣的撞擊測試成績...
太不可思議了
老J wrote:
Euro NCAP測...(恕刪)


原來如此

不過看到Audi Q7的作法

買第一批的人不知道有沒有辦法re-call回廠

不然第一批就是比較不安全的車(相對於後來生產的同年份model)




照Q7的例子是先賣車再有Euro NCAP撞擊測試

那歐洲新車感覺上不用經過公正單位的測試過就可以上市

這樣買第一批的車風險還蠻大的說..


= =大家確實對撞擊測試很注重..
不過大家沒注意到我說的那一句話嗎?
一分錢一分貨..
買不起百萬名車..
被撞的時候(那種被貨車或時速150不等)撞上
honda civic這種車,就算有5顆星也沒什麽用吧
相反的,對安全很注重沒錯..可是買不起也沒用吧
而且4顆星對civic來講,算很不錯的成績了.
另外諷刺的就是
在等級不同的車種..價格差了很多
卻都只有4顆星
可是我想在一樣的情況下被撞
比較重傷的應該是開civic的吧
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