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Accord 2.4 VTIS開箱


Xmasbear wrote:
中控台看起來按鍵很多,但卻是HONDA高度人性化的設計,交車時業代講一次,回家居然馬上就會用,按鍵很大容易找且好按,真的要給這設計 。...(恕刪)


恭喜大大牽新車,您文中給 Accord 豐富的讚譽大部分我也都同意,不過上面這一句能不能改一下...畢竟這次Accord 小改款,全世界中控台都作了改進,只有台灣沒改,我怕台灣本田會拿你這篇開箱文向所有質疑的本田迷振振有詞說:「消費者給一百分的東西還改什麼?」

真的要給一百分,請看看下面美規(也是日規 Inspire,以及大陸、泰國...反正你找得到生產Accord的國家,都是改成這樣)小改後更簡潔配置更合理的中控台,這才真正稱得上是一百分的設計。(唉,如果不是跟台本賭一口氣,氣他把台灣消費者當作次等人,我早就入手 Accord 了,也不會到現在還在苦等2012年的 Subaru Legacy)




accord 真的太大一隻了.......不然這台車會是我現在的愛驢

不過也沒後悔買civic 便宜好養 改裝品多的跟山一樣....

反正我也不常讓車車四人滿座~
六式高手 沒錯..我就是新世界的神!!
我覺得那個電動腰靠蠻棒的!這樣才到位咩!
"不想用影音 是覺得在車上就是要跟朋友.老婆或以後的小孩聊天"
以後老婆要在後座,替你小孩餵奶啦~

High Flyer po 的圖, 也是台本雅歌最大的敗筆,現在這樣不也替台本增加成本嗎?

你沒用影音也好啦~
若看影片,後座矮一點的人好像也看不到字幕,角度問題~
因為裝觸控螢幕,冷氣音響面板弄到最下面,每次往下低頭看是很危險的~ 自己想像囉~
你要趁著假日多開幾趟高速公路,或是路況差一點的路,若無法震出異音,那就OK啦~

恭喜你囉~
恭喜你,有了正確的選擇。

ACCORD8.5的外觀與內裝設計的高度,連CAMRY大改也無法企及,本田的產品設計,總是能領先市場五年以上。最主要的是,這台車的行車樂趣,會讓人一天開7個小時也不會累,可說是好開又耐操。除了空間超越大5,還有冷氣系統也是一絕,再熱的天氣,都能迅速降溫。

對我而言國產車,HONDA還是第一選擇,只是希望台本能對忠實用戶多回饋一些,像FIT小改的內容就相當不錯。

哈哈,我想如果我去台本賣車,業績應該會不錯。

好選擇


aaaachi wrote:
恭喜你,有了正確的選...(恕刪)


"本田的產品設計,總是能領先市場五年以上。"<----------

我只想到全車系都沒有Iso Fix,這種東西連Yaris都有....


我並沒有攻擊Accord的意思,只是覺得Honda應該沒有神到這地步...
能不酸就不要酸...
明智之選!Accord真是好車一台,車型大除停車稍麻煩一點,其他大車真的好處多多,安全感可是增加不少,而且一段時間後你會發現東西變多了,但車大真的比較有收納空間,之前開了10年的K9換了G35還真的有差,連CD都不曉得收哪!

建議板主鋁圈換一下,這鋁圈比較沒有放大效果,反而覺得視覺上輪胎變小了(個人淺見)!
沒有銀幕跟倒車影像~那大大的技術真的很好啦~
我從小車換到ACCORD 8沒有他還真不知如何倒車耶~
大大有沒有參加家族呀你會愛上它的~
HighFlyer wrote:
恭喜大大牽新車,您文...(恕刪)
恭喜入手好車一部

奉上

屁屁部分 我覺得還不錯

有設計感 遠遠就從後面就能知道ACCORD的特徵
還是覺得有倒車影像會比較優~
有些障礙物會低於雷達有可能會偵測不出來
有了倒車影像真的會方便很多
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