整體來說八代操控沒有四代強，但也夠了，車上後座坐了老婆大人及6個月大的女兒（安全座椅採面向後方）。
上坡路段跟陽明山差不多陡，沿路跑得很輕鬆，不需靠手排控制，自排模式就很容易行駛，也就是說行車電腦降檔配合得很好，有時直線平緩路段後遇到上坡時，馬上感受到變速箱降檔反應很快，油門深度不變的情況下隨著降檔轉速上升，車速也不會明顯下降。
一路上都是咬前車的屁股，當然也有保持車距啦，幾乎不太踩油門就可以追突前車。
下坡路段遇上一台LANCER載滿當地居民的小朋友吧，過彎幾乎不煞車減速，只按喇叭警告來車，車速約在60～70左右，要是小弟自己跑，一定不敢這樣，太危險了！
小弟也是跟的緊緊的，引擎出力也很輕鬆，油門輕點就馬上跟到前面的LANCER，車上的老婆大人也沒有感受到不舒服的晃動，女兒還睡的很好。
從內灣到宇老花了快一小時，下山竟然只花了20分鐘
全賴前面的LANCER前導的效果囉。
如果樓主的朋友要的是山路飆車的等級，小弟相信開civic8th一定是找死！
但是偶而熱血的話，比一般房車穩很多，畢竟底盤強一些。
所謂的性能應該是相對的：
以品牌來說牛頭牌的底盤一定比H弱嗎？不一定嘛，拿supra跟civic跑山路誰強？
以車種來說如果civic8th跟golf 比，當然絕對被吃的死死的。
但以一般房車來說，civic在山路上熱血絕對夠用。
樓主何苦為了朋友這一番話而猶豫不決呢？
您天天跑山路？您一定要每個彎道殺贏別款車才甘願？
