sx0800 wrote:用 1800cc 的價格買台 1500cc 的小車, 不是人人都願意當阿呆的, 照你的意思 開fit都是阿呆..一樣花那些錢,為什麼寧可買1.5 也不買1.8神車 這才要好好檢討
sckuf wrote:今天在陪客人看車的時...(恕刪) FIT本來就設計得很好..加了配備更不錯.雖然價格不低.也算是物有所值了~~每台車有每台車的成本.左右了賣出來的價格高低..車廠其實都在利潤的邊緣.肥了外表就偷了內裡.補強這裡就減少那裏.都一樣的.不過.FIT設計開發團隊的水準之高.設計之細膩.感度好的人就能發現..這與配備怎麼加.售價高低無關..
亨利叔叔 wrote:看過honda fi...(恕刪) 叔叔!!人家只是覺得Fit不錯您沒必要拿i30來比較吧!!人家喜歡 買貴是他的事關你歪H什麼事呢??搞不好我PO CR-V不錯 你又會回我ix35比較好 呵呵太無聊也不是這樣
eboy706 wrote:還需要檢討嗎?市場買單 不就說明了一切? 賣的好就叫棒...?saab Skoda Opel Subaru Alfa Romeo kia 大發 這些車在國外口碑 都不錯..為什麼在台灣就是不熱賣 !行銷好壞...跟車子本身沒有關係只看你願不願意買單而已...
扯一堆幹嘛...市場說明了一切管他加了甚麼東西~人家就是不買單花6X萬買一台1.5小車~除了適合情侶及單人出遊外就沒其他用途了說通勤車又比不上豐田的省油及妥善率說載物空間又比不上小娜跟TIIDA說全家出遊~更不用說了...當年MARCH大賣不是沒道理的一台車3X萬~定位很明顯就是上下班通勤小車兼情侶出遊便宜又耐開FIT定位在哪?我不知道不要再用撥片~恆溫~定速來欺騙自己了也不要用安全性.操控性來感覺良好唯一可看的只有氣囊真的比較多碟煞?連SWIFT都配後輪鼓煞...我真的想不出來碟煞有甚麼賣點...等NEW MARCH出來後~大概又會被打趴吧...經濟不好~省點錢拿去做別的事情比較好...