根據經驗,這款車副廠壓縮機新品的冷房效果不會輸原廠壓縮機新品(有的甚至比原廠好)但綜合品質相對不穩定,如冷媒止漏效果、運轉噪音...等,還是比不上原廠壓縮機。
使用螢光劑的後遺症很多?
臺灣的確有在生產或組裝副廠壓縮機新品,但關鍵零件品質仍無法根日本廠商比,如軸承、油封、墊片、氣門片、控制閥...。
汽車冷氣真的要定期補充冷媒、冷凍油、冷凍油精嗎?
這款車的壓縮機新品,原廠控管嚴格,日製新品已經斷貨很久了,材料商提供的日製新品,已經確認過很多次是翻修品,退貨很多次了,目前所謂的外匯新品,仍舊是翻修品,雖然壓縮機上有些零件是山寨版新品,品相很漂亮,但同業間會照實告知是翻修品,一般廠家是分不出日製新品與外匯新品有何差異,我也不會告訴材料商判別日製新品與外匯新品的方法。
所以我會告訴車主,如果對壓縮機品質要求高,請回原廠更換。
使用汽車空調系統要注意什麼事?入門版
車輛行駛中可以按A/C開關嗎?
為什麼要清洗保養冷氣管路系統?冷氣管路系統如何清洗保養?多久要做一次?
啟動汽車冷氣(空調系統)以前,需要先開送風嗎?
到達目的地以前,有必要先將A/C開關OFF(壓縮機停止運轉)嗎?
以上內容為小弟根據討論串依序提出的個人看法。
月光下的貓 wrote:
可能會因為 散熱風扇...(恕刪)
壓縮機的運轉形式不只有活塞式的~~
有..渦捲式,活塞式,高效節能變頻式~~等!!
EX:CRV2代的壓縮機構造就是渦捲式的~~
其實會壞~~有很都原因~~
EX:冷氣AC系統內的1.冷凍油量過多或不足,2.冷凍油品不好,3.冷煤的填充過多或不足多,4.冷媒和冷凍油的品質,5.整個冷氣系統更換保養任一零組件(冷氣冷排的過濾維修保養包)時有無清洗管路和有無拆裝保養時有無跑進任務髒異物...等。
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