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真不知台本(笨)在想什麼? CR-Z可以進,同是三門TYPE-R沒考慮?


teabox wrote:
CR-Z售價:315...(恕刪)


一百多萬真的賣不動啦
看看國內市場
唯一能夠賣出一定數量的性能車
只有GOLF GTI
客觀來說
他有德國進口車血統
渦輪引擎的動力
算是還蠻不錯的價格(跟其他車比)
還有很重要的一點
他有雙離合DSG

時代不同了
現在很多喜歡開快車的年輕人,對手排車接受度並不高
光是純手排這點就會流失蠻多客源
而這種車的主要客源本來就是要吸引年輕人為主

我不期待台本引進性能版本
但是我希望他能出最低價版本陽春手排車這樣,但是也一定不可能 做夢罷了
想要手排車還是找貿易商比較快啦


日本TYPE-R 有左價版的嗎??
多用心點 找找歐美規的 比較有可能圓夢
左駕FN2有TYPE-R款
teabox wrote:
CR-Z售價:315...(恕刪)


type-r 已經全砍光了

僅存的歐規CIVIC type-r(FN2) 今年因歐盟的環保法規

歐洲早已經沒法跑了

只剩外銷其餘沒那麼嚴格的右駕國家

這幾年應該是看不到本田四輪的性能車款了 雖有風聲再研發 但不知會等到何時

今年開始本田已經把根本放回兩輪上了

因為motoGP再不拿回冠軍 伊東孝紳就要去本田宗一郎墓碑前跪算盤了

今年的RC212V+Stoner的組合 真是讓本田迷都熱血起來了

等兩輪穩固了 才輪的到四輪...



就如同三菱EVO吧!!
國內叫好不叫賣阿
而且國內大多都是以省油舒適的車為主
而且手排除了一些真的狂熱份子
其餘都不太會買...
就像FERRARI一樣阿
PORSCHE也是阿
現在除了WRX STI手排賣的動
其餘手牌幾乎都賣不太動了!!
只能說可惜阿可惜~

boneman wrote:
一百多萬真的賣不動啦...(恕刪)

有傳聞本田建廠的第一台MR小跑車Beat

它的後繼車款會採用本田兩輪重機VFE1200F上的雙離合器變速箱

希望本田能因此開悟 生出四輪用的雙離合器變速箱...
teabox wrote:
CR-Z售價:315...(恕刪)


樓主是說這台嗎?


<img
singal303 wrote:
type-r 已經全...(恕刪)


本田的機車能騎嗎???
六式高手 沒錯..我就是新世界的神!!
TYPE R 那種價位....

如果真的會要買的人

GOLF GTI VS TYPE R !?

那我先問問板大好哩 如果是那種價位

你會買嗎!?(請誠實回答 考量一下收入之類的)

除非你是家裡OK還是自己會賺錢 不然喊爽的 台本幹嘛要進!?

araishoeiagv wrote:
TYPE R 那種價...(恕刪)


如果是日規FD2 Type-R 225p 4門那台
賣跟GTI一樣價位 我絕對會換車

因為我看車的重點:兼顧實用 車內不能太小 要四門or五門 排氣量不能過大
畢竟我不是家財萬貫 沒閒錢可以買另外再買一台車(超跑 雙門車等等)

所以 Type-R日規那台日本也不賣 不如改生產左駕外銷給台灣 我絕對馬上換車
反正現在Civic殘值還很好~

問過開GTI的朋友 辦到好約140左右!
但是煞車整體需要花不少錢強化(朋友是換保時捷 凱燕的那顆吧)

日規Type-R 只要選配個18" BBS 其餘幾乎不需要再強化就很強了!
光前輪的大四就讓人流口水....
六式高手 沒錯..我就是新世界的神!!
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