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新ACCORD用車日記:尋找最省油的駕駛方式 (轉貼)

如果跟7代3.0比 我覺得因為 內裝 外型 油耗 檔位快撥 是勝出的
但就有小玩的人來說 8代的3.5 就 車重 輸出 隔音 協調性 有點小失望
打幾分 因為我之前有開過 GDA 也玩過朋友的 330CI 所以 就給個 6分吧 ^^ (或許有些不客觀)

順道一提: 如果你想要找 ACCORD 7代 3.0 要注意以下
1.里程數大多跑很多 / 2.改裝車不少 / 3.這車要換正時皮帶的 所以要確實檢查 ~~ 其他

A-DON-EDDISON wrote:
總覺得悶悶的..(恕刪)


可以把VSA關掉試試。應該會覺得動力輸出會差很多,尤其是起步跟加速時。
對岸的ACCORD 有里程電腦..........

為什台灣的沒有>< 不依不依 小改款 也不多這個配備 還有魚眼><

不過還是熱愛ACCORD!!

A-DON-EDDISON wrote:
如果跟7代3.0比 ...(恕刪)



感謝您寶貴的意見.

七代3.0是不會考慮.會以新車來做考量.
keyeh wrote:
可以把VSA關掉試試...(恕刪)
8代關VSA沒用~

TCS還是在~不像7代這麼動感........

機油真的很重要~

我現在也改用新日本的5W30橘桶~

之前原廠保養用的5W30

一個人開車~起步踩油門輪胎會空轉一下下~很短

然後只要再多載一個人~起步就算油門一拜~輪胎都不能空轉~

現在用新日本的~

上次跟朋友的B18C出去玩~

一群人滿載~油門踩下去一直空轉~電腦很久才限住.....

雖然輪胎空轉對起步是一點幫助都沒有

但是由這樣的實證~原廠機油潤滑效果很差~

油耗方面我就不清楚了~~因為大部分時間還是不是我在開~

我偶爾回去才會開車~每次都加1000的油~卻都不是我開完的

小弟我應該能過23格~有跑很多次23格~

沒有更長的路可以跑.............
大家好~
這篇文章
讓我只看到一個重點

就是台灣本田
到底是怎麼對臺灣這些支持本田的車友們

閹割再閹割...
賣比別人最貴 配備卻最少

Accord改款 變成摺疊鑰匙 也可以大書特書?
Fit小改款 多了後座地圖袋 也可以特別強調?

這就是我對台本心寒而換Mondeo的原因
請不要把消費者當笨蛋!!

J.C... wrote:
這篇文章讓我只看到一...(恕刪)


懷疑你是不是在幻想
整篇文章只提到動力和操控的差異性
哪來又扯到台本配備和誠意的問題

還是反正看到本田文必反,完全只是把現成的反本田文貼上而已
聰明人應該看得懂內文的敘述
笨蛋消費者的話可就說不定了......
關VSA的確沒有太大影響 ~~ 不過把前輪換好一點比較實際 (235/40-18的胎好貴 囧a)
23格到了之後 會感覺到沒有任何加速感 純粹就是hold住的感覺 ~~ 有沒有解限速的八卦 ??
我現在服役的是 SUNOCO 5-40 ... 新日本的尚未用過 感謝大大分享 有機會我會用看看 ~~
這算哪們子的省油啊 ...
這種省油不是因為車子的關係 , 而是人為操控的.
要是多幾個人這樣開 , 高速公路絕對塞到爆 ..
而且最好夏天正中午冷氣不要開 , 看會不會開車開到一半昏倒 ..

這樣我不會覺得 CRV 也可以很省油 , 我只覺得硬凹的感覺 ...
我最快也才20.8格兒以,約一年前在62東西向快速道路。225/50/17的原廠ER370胎。
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