看雜誌上說明年第二季會上市上面還寫說頂級車型可選配AFS主動轉向頭燈HID頭燈可自動偵測與前車距離,並主動調整車速的ACC雷達跟車定速系統CMBS碰撞減低系統VSA車輛穩定控制系統TPMS胎壓應偵測系統
我問過了 MSRP + Mark up USD 3000感恩節前才能取車 搶鮮的代價頗高美國買車很多配備不像台灣是免費送的 都要另外加不少錢 如腳墊, 防盜系統, 皮椅等....如最便宜的LX 2WD MSRP USD20,600(空車), 加個稅, 牌照, 監理站的註冊費用, 防盜, $595 destination charge 與$3000元搶鮮價等 實際上最低等級的new CRV沒近2萬7是開不出來的 並不如網友想像的那麼便宜
away63 wrote:...(恕刪)AFS主動轉向頭燈HID頭燈可自動偵測與前車距離,並主動調整車速的ACC雷達跟車定速系統CMBS碰撞減低系統VSA車輛穩定控制系統TPMS胎壓應偵測系統 加了這些還不超過百萬???以台灣市場以及台灣本田以往的銷售策略推估!!至少少一半吧!!
XBOX wrote:我問過了 MSRP ...(恕刪) 新車在北美可能有大大所說的搶鮮價, 但是針對一般的車, 幾乎到Dealer都可以把Total交車價談到MSRP. (除了一些較硬的品牌)在美國, 我不喜歡皮椅, 防盜器更是不需要, 一般Honda都是鑰使晶片防盜吧.
應該是看車款熱不熱門 要等很久的車通常有Mark up charge, 如Civic Hybrid, Prius and Honda Fit 已上市很久的車如超熱門的Prius MSRP 約21K~22K, 一般的Dealer要先收3000~4000預約, 還要等個六週才有車不熱門的車像Ford的06年款的Expedition, Dealer還掛出Invoice 減5000的廣告防盜器需不需要要看活動的區域, Honda新車都有配晶片鑰匙, 但是在加州失竊率還是很高新車裝個Lojack 保費少很多, Finace可減1~1.5%