獨特 wrote:...(恕刪) 我們的話都只是讓你參考..花錢的還是你自己 所以 自己拿捏一個想要玩的方向走..烙B18C 我也很想烙..但礙於..這麼明顯的引擎 民間驗車 可能會出現麻煩所以 我多花一點錢 直接用原本引擎 下去重做強化 民間驗車 一樣450$一給驗一驗 就叫你滾蛋了..省的麻煩
建議可以落一顆ZC加個高角度凸輪軸就可以了(建議落顆VTEC機構的...這樣凸輪軸角度大也不怕低速難開)其他的就周邊強化一下進氣:加大節氣門...高流量濾芯...排氣:排氣管頭中尾段E-M:空燃比修正手排箱:雙凸ZC345齒比...4.5終傳其他的就是冷卻要做好這樣會不錯開改凸頂不建議改那一點點凸跟原廠差不多就像米米良大大說的一點點的凸頂跟原廠差不多那改到很凸你會花更多而且溫度要控制的很好這樣的改法經朋友的單凸和雙凸B16A的小較量從頭到尾把雙凸16A拋在車後不鬼扯!
9萬5這價錢作健康的單凸應該是有辦法做到塞霸七辣了他開九萬五其實也沒太離譜啦 引擎大約三~五萬吧 手牌 一萬五~三萬五不等耶改手牌 外面馬都是說ZC的 台規k6不也一樣嗎= = 建議可以用K8的本體 再配上樓上大大說的 不過ZC雙凸齒仔很難找....改裝的好像一齒六千吧 不然就ZC U4吧 五速一百 三千轉
carisma wrote:建議可以落一顆ZC加...(恕刪) 我也覺得落ZC比較實際,引擎都要起落一次,何苦拿壞的來整理呢?之前的K6也是ZC有V,終傳是SI原廠的3.888終傳,這樣很疏對不對?但是我火星塞跟矽導線用料跟TTCC廠車一樣,引擎做進排氣拋光,全段排氣管最重要的是買了一組中古AP三寶電腦忘了是P28還哪個型號,有小改程式跑起來跟B16a差不多(當然我內裝是拆光的)1.我只買顆ZC+AP三寶,點火系統是半買半相送2.B16a的半價,又不怕驗車3.跑起來不輸人,日後要升級比較有擋頭