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本田召修70萬量車「FIT」台灣有販售

沒錯~

很多車廠都會這樣說

要不然召回後要拆引擎上蓋拆汽門什麼的...

工錢的損失與商譽的損失太大了

比較擔心招修完,若引擎再掛點,責任如何釐清?

Honda會不會故意出這招,叫我們乖乖用原廠機油??

壹切都是啊共的 陰謀!!

召修時順便叫他幫我換回 10W30礦物油



我只想知道台H甚麼時候承認 CIVIC8 LOLO聲的問題!
本田車主回廠第一件事

應該會先問 師傅您有沒有吃檳榔阿??

行車紀錄器 真的車好用
此次中鏢的正是目前在台販售的第二代Fit(GE8)

問題點在於引擎內部可變汽門的機件結構中,

與搖臂相接的補助彈簧,在引擎運轉時若正面受力過大,

彈簧會造成疲乏形變或斷裂等情形發生,

以致於引擎運轉產生異音,甚至造成引擎損壞或停止運轉的結果。


上述Fit、Freed和City車款車主回廠檢驗後,

Honda將就可變汽門結構中的補助彈簧和固定座進行更換,

以確保耐用度與引擎運轉無虞。



台灣已經有車主中獎了(在FitClub裡)...

看起來應只需拆搖臂蓋就可以修理到出問題的地方,

不算大手術.

但是開沒兩年的新車就要拆引擎,

我想車主臉上都會三條線吧...


接下來就看台灣本田怎麼收尾吧,

板上已有車友受氣食品店

台灣買車的無奈..
車比他國貴
假機油充斥
沒回原廠不給保固
稅金貴/道路品質極差

捷安特Kyec wrote:
板上已有車友受氣食品...(恕刪)



看完這個案例,好像跟這次召回原因壹模壹樣

請指教!!

majestyboy wrote:
接下來就看台灣本田怎麼收尾吧,



如果真的有問題,希望不要聽到
"因台灣所用零件和XX不同,不會造成問題。我們會繼續監督....(官樣文章)
....不需召回,請車主安心使用"

台北小偉
台灣跟對岸的GE8引擎&變速箱都原汁原味來自日本原廠,
這次台本做事效率到現在都紋風不動,
外加台本價格全面調漲,
我看台本這個月銷售量帖定比照上個月也鐵定穩掛了.
(我的小白一台中標,另外一台去年12月生產@@)
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