扳車門的原因是車門的窗框部分其實很脆弱,用一段時間之後,或是出廠的誤差,就常常讓他變得更「外開」一點。扳回去是可行的,只是過程看了很礙眼。為什麼我會知道?因為以前開的十幾年老車也是會漏水,就想說回原廠換膠條。結果技師跟我說那個沒人在換的,抓住窗框狂凹一陣之後,結果就好了= =我也不知道這樣是不是正確作法,不過很有效。據他說如果是窗框的問題,那換了膠條還是一樣漏水。
allen0811 wrote:還有另一件事,就是隔...(恕刪) 我處理過的案例可以參考,隔熱紙為桑瑪克車主前檔上緣有貼吸盤式遮陽墊,左下方有使用導航吸盤,時間久了自然會有吸盤痕跡兩年過後車主反應駕駛座正前方有區塊氣泡當下跟車主一同前往施工廠商,開口就說氣泡一個月內就要反應,後來又改口三個月內反應才會處理我就問保固是假的嗎?商家還是不願處理。後來開去其他家隔熱紙店家詢問是否為施工不良,確定是後就打桑瑪克客服反應聯絡該區業務鑑定,後來就去別家簽約商家重新貼過了。所以一碼歸一碼,吸盤造成的痕跡跟施工不良的氣泡是兩碼事業務不是賣完車就沒事了,連絡你的業務協調吧。
版大的漏水問題最後有沒有順利解決?!感應該是偏向個案問題啦~且最近因為苗栗廠的事件大家把個案問題放大了原廠對這個問題應該會更謹慎處理吧隔熱紙的部分或許可以先去外頭專門貼隔熱紙的店請師傅鑑定看看畢竟人家是專門的可能遇到類似問題的經驗也會比較多在聯絡業務討論看怎麼處理比較好囉!