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真的不敢相信這是HONDA 原廠的捕胎方式:

請相信我
內補不見得比較優!!

釘子拔掉後
空在那裏的洞
受損的鋼絲不會生鏽嗎?

空一個洞在那裏
光靠一層橡膠片從輪胎內部撐住胎壓
會有比較勇嗎?


有時候真的只是奇蒙子的問題而已........

weiren0815 wrote:
真的不敢相信這是HO...(恕刪)



大大也不用太過在意.內補外補都還是要看破的狀況.要是遇到技術或是判斷力差的技師.內補要是失誤了..那這條胎可是因此報銷.台灣製作的內補條可是世界各國的最愛.幾乎是百分百的成功率!!

weiren0815 wrote:
真的不敢相信這是HO...(恕刪)


不需卸除螺絲帽,不用拆下輪胎,直接將釘子或異物拔除後,馬上補胎灌氣的方式在專門的輪胎店也是會這麼做的。



內補不見的比較好 +1

內補就那麼薄薄一片...

外補的膠條就那麼厚一條

強度差多少??大家心理有數!!

外補真的沒那麼不堪啦...

何況~~就算真的用內補...那事後不就還要再做一次平衡 =.= . . .

天生無極 wrote:
內補不見的比較好 +...(恕刪)
內補不會比較好+1~

有沒有人遇過~開到一半突然聽到碰一聲然後整個沒氣~

拆開輪胎發現內補塊還在~但洞的位子他破了~~

內補一個好處就是優在KIMOCHI~外表看不出來~

插補也不會比較容易漏~~插補一定要有塗膠~

不然一定撐不久~~~~
大家好~
外補只要補的住
可以用到輪胎磨耗記號都還不會漏氣
再拆一次胎皮~
鋁圈上搞不好又會多好幾道傷痕
是我我也要外補
內補會造成鋼絲層生鏽.
有機會看一下路上大卡車爆胎的碎片吧
經常發現鋼絲鏽蝕的
現在的雨水(洗車機也有用回收水)不比以前單純
原廠補胎也要收錢啦!
支前車胎扎到釘子
回原廠去補 大約收一張國父多

外補......有很差嗎???

之前新車就破胎(還沒破千),外補之後,我記得好像60000公里換掉都沒啥問題

weiren0815 wrote:
真的不敢相信這是HO...(恕刪)


種香菇的補胎方式也不是每家輪胎店都有
而且種香菇的價位印象中不便宜
400起跳(看洞的大小)
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