spinomics wrote:手冊上的要求都是 "最低必須更換條件",若是在1萬公里前就出問題,原廠要出保固,哪個汽車公司那麼耗呆。原廠說一萬再換機油,就是一萬換,不用擔心,3. 當然嫌錢多,或是一直幻想台灣是 "嚴苛環境",或是把開得少放半年當做等同"一萬或半年"解讀車主手冊,5000公里就去換也是OK啦。 推Spinomics 兄的見解曾任Mazda多年的經理上汽車簡易保養課時也是這樣跟我們說的~~當然,1000公里就保養的話,維修廠也會跟你說好~~手冊上說多久,通常都是比安全值更保守的~
一萬保養一次就差不多了啦...很OK了啦....我之前住國外開了十八萬公里(Lancer).....每一萬五保養一次....賣掉的時後車況還超棒....國外市區也比台北塞....路也不比台北好阿.....憑什麼國外保養一次台灣要三次??5000一次都是車商或保養廠想要賺錢的說法....只能說...大部分的人都被教育的很好....
豆花瘦小彬 wrote:不管是5000或10...(恕刪) 漏油請換由底殼墊片,不要用擦乾淨就好,或是阿薩不魯止漏劑,不知是塞好漏洞,還是塞好你的引擎機油油路!!要多久換季由決定在:1.耗材--機油,油芯如果你的機油是長效型,符合A5/B5, BMW longlife 4, VW 504油芯符合longlife III2. 工資若工資在100-300內,可以用150內的油與油芯,那就4000-5000km若工資在300-1000,可以使用350內的油與油芯,那就8000-10000km