我也算是死忠的本田迷了吧,一台accord一台CRV,叔叔accord,二個弟弟civic,不過在本田進來台灣之後,我才發現本田宗一郎的精神根本都沒有在台灣出現過,下次選車,我會考慮ford的,為什麼呢?至少人家願意把自己生產不出來的車子,全車進口讓客戶選擇,這幾年福特看起來也很用力在經營,車型配備都很用心,反看台灣本田一整家大車廠才四種配備陽春少又貴的車子給你選,不要拉倒除了價格變貴外,實在看不出台灣本田在台灣有什麼比其他車廠利害的地方
我反而懷念南陽的時代,至少他們沒有生產的,還會進口給消費者選擇,雖然手排族群是少數,但也提供選擇,而現在的台本卻存心要筐台灣人,吃定台灣的品牌忠誠度,;自從台本第一個產品出來後,我就不看好這個品牌,原本想買新車的,結果把錢直接買了兩台DC2,至少它是原汁原味的HONDA ,現在的本田只是換個品牌的TOYOTA而已,想學TOYOTA的經營哲學,卻保守又吝嗇,想要有TOYOTA豐厚的利潤,卻又不肯施惠給消費者,;我想,日後換車,我會換FORD,至少它們有我要的產品
visorjoe wrote:不過在本田進來台灣之後,我才發現本田宗一郎的精神根本都沒有在台灣出現過 Honda這幾年在全世界一直想走LV路線,把品牌檔次往上推所以才會這樣作風囉不要說本田宗一郎跟他那位合夥人的精神了連80年代的精神都不再...雖然也對accord, fit挺有好感不過要買得起今天出廠的車,等五年後買二手吧 ^^