非常感謝大家的建議,終於在昨天來到熟識的保養廠做機油更換時檢查了火塞,結果技師把火星塞拆下來後放上測試台,沒想到一開始很激烈的趴趴趴後五秒鐘,然後就開始間段的趴趴趴,過來再三秒後就連趴都沒有了。技師說在高溫情況下點火有問題,該換火星塞了。換了之後這兩天跑高速公路趴坡已無任何無力感!! 真是興奮我的阿V又回魂了!!! 特別來這裡跟大家分享....
第一次換火星塞是9萬時在原廠大換血的時候一起換的,第二次就是現在十五萬的時候換的,不過在外面車場換的。換的是原廠NGK的火星塞,編號忘了,很長一串,原廠的一顆就要$400,不過聽說有編號多個S的,比較貴(好像扯到S都很貴..),多$70。P.S. 我都是加中油98...
以前我的車是第一代CRV,由於朋友在開保養廠,我通常會比原廠建議的里程打七折提前去換火星塞和機油,火星塞一定要用厚薄規調整到原廠建議的間隙。(一般原廠不會去調整間隙,所以間隙通常是火星塞廠商出廠的預設值)。當時原廠有質疑我甚至不願給我保固,我只跟對方說我是油品進口商(騙的),我的問題我自己負責。不過車子開了三年就轉手了,頂多在保固期裡大燈短路燒掉原廠免費更換而已。如今車子在朋友手中,開了超過30萬公里,反而在原廠檢修常常遇到故障要花錢。當初我開了五萬公里才轉手,想必不同的駕駛、保養習慣甚至選擇廠商還是有差別的。當然車子越開越久各種部件耗損,也難免要多花錢!