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UCB 超電容電池的經驗,

*^* wrote:
我正在評估加大發電機...(恕刪)

跟你想像的相反喔..換加大後車子反應會變快
油門變輕..耗油..我是改裝車 無法給正確答案

就是 好像 剛換上 新的電池一樣 電力充足..
dld373 wrote:
跟你想像的相反喔.....(恕刪)

我之前也曾聽說加大發電機並不會造成重拖,
因為沒試過所以不敢確定, 才會來求證於大大.

如果加大發電機反而會使得油門輕快,
那真的會比換高級電瓶或是加大電瓶實用多了,
而且發電量增加對, 電瓶常滿對壽命也好,
還可以免掉裝什麼逆電流所帶來的風險.
感謝大大您的分享.
第一桶油測試結果:儀表顯示10.4KM/L,比之前平均油耗9.9KM/L,好像有比較好,可是多0.5KM/L只省5%較晚補圖
不過油門反應伶敏,引擎拉轉感覺不錯(純感覺)
sjs0932 wrote:
第一桶油測試結果:儀表顯示10.4KM/L,比之前平均油耗9.9KM/L,好像有比較好...


S大,還真是有緣耶~

因為明天中油要漲0.4
今天趕著去加油...
算出平均油耗為10.45
真巧!我的C8從5月遷到現在平均油耗大多是9.X
真的是心裡感覺有比較省油耶

對了!我的鋰跑王花了我3.6K大洋
S大,您的儀表會顯示油耗是何種車款呢?
CRV 2.4VTI
總哩程數
平均油耗
本次油耗
未啟動電壓
啟動電壓





sjs0932 wrote:
總哩程數平均油耗本次...(恕刪)

大大您有裝胎壓偵測器耶,
借此機會問個題外的問題,
如果不是用劇烈的操駕方式,
熱胎後的胎壓會比冷胎增加多少psi?
灌一般空氣與氮氣會不會有差異?
這產品根本是逆電流換個品樣換個名字
然後再拿出來賣嘛
市區行駛上升約2-3PSI
高速公路行駛上升約3-4PSI(半夜行駛)
跑龍套也要找些專業的 wrote:
這產品根本是逆電流換...(恕刪)

逆電流個人沒用過
不知道逆電流的功能及特性
大大可否分享經驗
請問建議直接使用車用替換型鋰鐵電池嗎?
有無禁忌?或選用上需注意的?
若可,買30Ah的,可以取代傳統鉛酸電池80Ah嗎?
有哪家廠牌有供推薦參考?
謝謝!
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