ck135 wrote:早上出門前,看一下油尺,有沒有超過上限,馬上可以解開您的疑惑.. J1977 wrote:引擎放了一晚,機油已經全部流回油底殼量測起來自然會比較高如果這時侯把油抽掉讓油尺到中下限,等車子啟動時機油幫浦往上打油底殼的液面就會太低,反而影響散熱效能
ccyaxyz wrote:最近一次保養已經開了快2500公里囉 感覺上油耗越來越退步 甚至有點扯了 最近這一桶全滿跑到剩5格 只跑了不到220公里 受不了了決定自己來量一下機油看看 是不是技師給我超加 以前都有在旁邊的說 這次趕時間沒辦法在旁邊觀看沒想到 越開越耗油 請問一下 CV8是冷車量還是暖車後量機油比較好? 冷車的機油呎標準跟暖車後地機油呎標準各在L跟H中間是正確的嗎? 一桶油滿的,開到圖3的狀況 只跑235km嗎??那真的有誇張,去給原廠檢查吧。我回原廠換機油都會先提醒機油別加太滿,加八分滿就好,技師就知道了.
to J1977尺是擦試過的 可能沒有擦的很乾淨 不過看反光處應該就知道 如沒有擦拭過 整隻反光會很強 如圖1 沒佔到的部份只有呈現絲狀反光to ck135是的 剩3格 只有235 不過我都撐到燈亮 應該可以260吧......上一桶是320左右....前3張圖都超過那格子狀的上線了 我看是真的該回原廠看看如真的超標就只好請他幫我抽出來了
ck135 wrote:是的 剩3格 只有235 不過我都撐到燈亮 應該可以260吧......上一桶是320左右....前3張圖都超過那格子狀的上線了 我看是真的該回原廠看看如真的超標就只好請他幫我抽出來了 你的車有改裝嗎???? 你的上一桶油耗也不太正常.超加機油有這麼大的差別哦,期待您後續的處理結果。
ck135 wrote:你的車有改裝嗎???...(恕刪) 沒改之前一桶都還有400~440KM左右 改過(17吋+大4活)差不多都維持在360~380KM(2年多來差不多都這樣) 是最近這一次保養後才是這種成績 所以小弟才有這種疑問
基本上我也都是冷車量,一般油尺是不會插到油底殼底部的,這設計也是防止,當機油量測時,如果在最下限時,還有時間添加,所以我的方式都是冷車量,接近上限內,等熱車後(機油打上去後),在測量機油,就差不多會落在七八分滿左右!!個人我也不喜歡加到滿,真的在動力上,會有點重拖耗油!!
mronizuka218 wrote:所以機油加過滿 也是...(恕刪) 1萬1依照有些網友說還在磨合期間? 您的是1.8還是2.0?昨天回去有請計師幫我抽到油尺的3/2處 踩到時速40左右再放油門 這次呈線性遞減 沒有先前的頓一下再減 好像有差?總之這次開到剩3格會在比較一番 到時再po圖上來報告