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召修38萬3千輛 雅哥 和喜美

superhsb wrote:
摩托車行進間可以拔下...(恕刪)


這種事情我做過一次
當時高中騎朋友家的豪邁...= =
他說是幽靈車不用鑰匙
我騎到一半才發現...鑰匙噴了
厚來找了兩個小時...在路邊發現
騎車就是永無止境的挑戰自我
那表示2003年的車還有人管,那像台灣有人2010年7月出廠的車,問題一大堆,原廠處理還拖拖拉拉的。
以前大學同學的舊機車
連瑞士刀都可以發動
鑰匙也是邊騎邊晃掉好幾次
行駛間鎖匙掉了會打滑? 大概是車主一緊張低頭去撿鎖匙吧?
黑鈦銀 wrote:
我倒是因為行駛中不小...(恕刪)


+1 嚇死人了.後來就把皮套丟了.原廠這贈品真是糟糕.
pest wrote:
可能是EXSIOR拔...(恕刪)


"本田發表聲明指出,部份點火開關裝置在使用一段時日後,可能會受損或磨壞,導致鑰匙即使在未停車狀態下也能拔除。一旦這種情況發生,車子可能會打滑並造成意外。"

這是說你可以在沒入P檔就拔鑰匙,此時車若停在非平面手煞車又沒拉好就可能造成滑動使人員受傷
對任何車來說都一樣可能發生

不過不同車廠對自己的期許不同
這大家應該都很明白而且也不是新聞了
怎麼能要求Exsior的廠商用一樣的標準做事呢??

依台灣某牌標準
會發生這種事一定是駕駛人的錯,腳煞車沒踩踩到油門啊!!!~~~~~

神車是絕對不會有問題的!!
這樣算是蠻負責任的
比起某神車品牌連招回都不肯招顯得有誠意多
比傳說中的暴走車來得安全
從這句話"本田上週才剛召修585輛2010年生產的Element,以處理自動變速器的換檔線瑕疵問題。"

台灣的喜美八代好像也有常聽到人說檔位開關有問題呢!這也是設計不良嗎?

我的c8(06年的車)也是在p檔有時候無法發動,無法發動的時候要排到n檔的時候才有辦法發動引擎

有人跟我的車子一樣嗎??
嘉豪 wrote:
這樣算是蠻負責任的比...(恕刪)


態度問題
本田對這雞毛小事都願招回了
相較另一田的出人命鬧新聞才有動作

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樓下的你的c8也太扯了吧 !?

車廠不會主動召修, 因為召修非常傷財, 都是 NHTSA 迫使車廠出面召修, 這是美國法律規定, 特別是與安全有關. 就是造成有人受傷, 美國法律規定 NHTSA 沒有選擇餘地, 必需下令召修.
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