我的車24萬公里 洗了一次燃燒室洗完一點感覺都沒有...... 也沒比較有力或省油之類的因為平常就有在保養 噴油嘴 節氣門等都有定時清理洗完燃燒式 也是怕油封會受傷所以又多買了一罐WURTH OMC2油精(求心安)所以......定期清清節氣門 就好除非有異常.....
基本上C8車齡還算新吧,沒必要多花這沒意義的錢..............我以前K8開了快10年,我也沒在清這東西,最多就是清節氣門!!會積碳這跟開車環境及機油有關係,在市區走走停停,都是會的,只要別積太嚴重!!建議你,可以在冷車時,打開機油蓋,觀察內部是否有機油淤泥(要滿嚴重那樣唷),降子才需要清!!
現在市面上 又有一種 號稱能清積碳的做法 氫氣用電解水 產生氧氣跟氫氣 再把氫氣導入到進氣歧管再進入引擎室中一起燃燒我是抱著很懷疑的態度 來看這種方法眾所週知 氫氣燃燒跟氧氣結合 又會變成水高溫的水 又會變水蒸氣問題是 這水蒸氣能否溶解積碳早在二次大戰 美軍的戰鬥機(內然機)就有在汽缸中直接注入水及酒精 來增加馬力其實 很多年前 就有廠家研究過氫燃料引擎後來因為氫氣儲存不易 而沒有商業生產囉哩囉唆一大堆 哈哈
SORRY~路過所以寫一下自己知道的部份!!大家看看就好氫燃料引擎~~不是BMW的拿手引擎嗎??不過的確沒有量產!!但是FORD有量產喔~是巴士...........水+酒精到引擎的技術~~~我們俗稱"水燃器"!!這水燃器也是氫+氧的運用之一水的組成是H2O