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civic 8洗引擎室、燃燒室後油耗變差??

沒幾年的車,有必要洗嗎?

洗了真的會很好嗎?
乀....小弟是給原廠拆引擎那4顆洞洞..然後倒藥劑去洗的..我來看看維修明細表

是引擎清淨套餐+燃燒室清洗


這樣有更正到嗎..

其實小弟對這2個套餐..實際做了到底有沒有效果..也不了解.因為在下..也是剛開始養車(我的愛車是中古車接手時52,000)....正在花錢學經驗.爬了文,做了功課,還是親身體驗後才知道什麼是需要..什麼是有差..可是花了不少小朋友..很難過的!

前日也才把去非原廠更換的煞車來令片(制動效果感覺不錯..可是粉塵很多,有異音本人無法接受),所以又在y拍找了李X車材買了akebono proact來令片...來用(一度怕買到假貨),經體驗後粉塵超少.無異音...我開始相信它是真的了..現在待磨合期過了..來看看實際的制動力好還是不好囉..

至於耗油.....小弟還是困惑中.做了引擎清淨套餐+燃燒室清洗會差這麼多嗎?而引擎清淨套餐+燃燒室清洗(花了我4張小朋友)這個東東有必要做嗎?感覺被原廠削了不少..

希望有大大..可以為小弟上一課啊..不想再讓我的小朋友哭泣了....這樣上班會沒動力的...


ck135 wrote:
我前一陣子 在油箱裡...(恕刪)

我也是耶!!!

不管加哪個牌子的燃油清潔劑...
(不管是燃燒室、噴油嘴、節氣門...或是綜合的清潔劑...)

剛加下去的那桶油...油耗都會變差...

前前後後超過20次了...屢試不爽~
(歷經4台車~)

小酷林 wrote:

我也是耶!!!

...(恕刪)


我還以為只有我這樣感覺
剩下沒用過的 就沒加進去了,下次來試一次..
yu_hsiun wrote:
乀....小弟是給原...(恕刪)

關於油耗方面...

小弟我的淺見是...版大的行車路段改變了...所以油耗也就跟著改變了~

看版大的文中有提到說...最近走五股-板橋-台北市區 一帶...

這三個地方就我所知...是走走停停非常嚴重的地段~也就是最傷油的地區啦~


還有關於來令片...

通常煞車制動性較強的來令片粉塵會比較多...

又因為裡面含有金屬成分...一跟碟盤接觸尖銳的聲音也會比較大~

當然也有號稱低粉塵、聲音小、煞車力道強的來令片...

這就要車主多方比較囉~


關於養車費用...

就我自己啦~開車已經第15個年頭了...

前面10年也都是回原廠"繳學費"~

第11年才"悟道"從原廠畢業了~

原因就是...原廠的技術不一定是最強的...但是費用絕對是最貴的~

基本上只要是車輛的耗材...原廠使用的外面私人保養廠也都拿的到~

而有些"道行"較高的車主還會懂得去" 殺肉場" 掏寶~
( 廢車回收中心就算是殺肉場了~)

總之...

回原廠保養就當作繳保護費"練等級"囉~

有朝一日羽翼豐滿...養車知識&信心都具備後...

就可以離開原廠...到外面作省錢的保養了~
J1977 wrote:
洗引擎室本來指的就是吊點滴清積碳, 不是幫引擎室洗澡啦
是你誤解了喔....
而且樓主已經有明白提到是"原廠清潔套餐"

要硬凹我也沒辦法
如果你去保養廠對著技師說:我要洗引擎室
看看他們會不會真的給你洗引擎室(可能技師們還會暗自竊笑)
那麼 "洗燃燒室"又是在洗哪裡?
燃燒室在引擎內部
如此一來 "洗引擎室" 跟 "洗燃燒室" 又差在哪?
還是專業點吧
差幾個字可是差很大滴 = ="
對啊, 不然放置引擎的那個空間要稱為什麼室?
記得電腦歸零!

(不是里程.碼表歸零
是行車電腦)
錢都花了, 不是嗎?
引擎清靜套餐的效果是一定有的,
只是除非原來車子都是跑市區短程, 已經有明顯積碳產生.
否則那個效果恐怕還不如勤換機油來得有感覺.

所以, 下次若再回原廠, 這筆錢可以省下了!
而省下的錢, 則可自己每隔一段時間或里程就買罐汽油精(除碳, 拔水, 去垢....)
加到汽油裡, 再上高速或快速公路拉拉轉讓引擎活動一下.....

還有, 記得若做過節氣門或燃燒室清洗等保養後,
最好讓車子接電腦重新校正怠速及供油參數,
否則有可能會在冷車或煞車接近停車時怠速會忽高忽低.
(有可能會發生無預期加速即所謂的"暴衝"現象)
過年時把2年多的CIVIC 8開去做3萬保養

順便做節氣門保養~~技師說電腦要重置

之後發現油耗變差了~~之前一桶油約開500KM

現在大概400KM...因我去當兵關係

都改老爸開~一個禮拜約1次!!

不知是老爸開車的習慣被電腦記住了還是怎樣..
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