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UPDATE:本田將不停產Legend,停產汽油版的Civic 8

本來想買civic8
這下子到底要不要買呢?
還是要等civic9?或是改買fit
civic9改了什麼?
謝謝大家的回答


90年代時 NSX 與LEGEND 真是獨領風騷

可惜後來就趨於保守,未能開創新的SEGMENT。原本LEGEND 的市場就被TL給蠶食了

我也覺得ACURA的設計部門真是有問題,那樣的車頭,本迷會買單嗎? 特別是這個級數的買家
先看照片。以下3台車都是美金4萬五左右起跳,你覺得相比之下Acura RL有好看嗎?




A6雖然也是前驅,但可以加碼到V8,而且人家的Quattro在業界是有名的。Infiniti M也是有V8,而且是後驅,也有AWD。這兩台車的尺寸與乘客舒適/寬敞度都比RL好。

Audi與Infiniti近年都有媳婦熬成婆的趨勢(由次級高檔品牌轉向一級),因爲人家很努力在改進。反觀Acura這十多年來一直在原地踏步,真是令本田迷心痛!
02 Forester S wrote:
來自Auto Blo...(恕刪)


提醒看這篇該注意的重點~

就是未來台本的Civic9會不會有hybrid吧??

我想是很難~有那種期待不如等對岸整車進口了...
Enix is ...?!
Tony1989 wrote:
先看照片。以下3台車...(恕刪)

本來很討厭Acura的車頭,可是您貼的Acura RL讓我又覺得他還蠻好看的,單看外型真的不會輸下面兩台,而且我發現只有Acura RL後視鏡有方向燈。
這樣比較真的就見仁見智了,比配備可能比較能凸顯出來差異吧。
Annabele wrote:
本來想買civic8
這下子到底要不要買呢?
還是要等civic9?或是改買fit

與其問CV9改了甚麼
不如問台本甚麼時候要導入CV9
CV8首批車是06年開賣,到今天也不過剛好滿四個年頭
這四年夠台本賺嗎 ? 模具成本攤提完了嗎 ?
J1977 wrote:
與其問CV9改了甚麼...(恕刪)

賺得夠不夠我不清楚
不過零件板金都用進口的
模具這點就不用你操心了
行程表都有訂定了
只是看到時賣多少而已
matrostar wrote:
賺得夠不夠我不清楚
不過零件板金都用進口的
模具這點就不用你操心了
行程表都有訂定了
只是看到時賣多少而已

賣多少我想就不用你操心了
台本利潤該抓多少都已經訂好了
J1977 wrote:
賣多少我想就不用你操...(恕刪)

sorry
我沒惡意
且我也用肯定句
而不是疑問句
所以其實賣多少與我無關
記得三代Legend十年前引進台灣時也是大熱門
第四代在日本推出時則是主打完整的主動安全配備
這兩代Legend到最後都落個乏人問津
真的很可惜
日系頂級豪華房車還吃的開的似乎只剩LS了

往好處想,本田開發新級距車種的功力還是一流的
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