vancent-46 wrote:
R-type不是要走...(恕刪)
還是有Civic Type R Euro
歐規的應該是樓主最佳選擇吧!!
關鍵看車主吧 把價格訂高一點 理論上車主胚車的機會就會較低
我就很少看GOLF 或 120的車主在胚 (GOLF好像比較多一點,但也算少)
主要是希望有動力隨傳隨到的感覺,以及過彎能夠平穩
當然FIT已經是國產同級車操控最好的了
但總是希望未來能夠更好啊
PS:
因為FIT太輕飄
我不知道這是底盤不夠好 還是太輕
開120的時候都不會有這種感覺
沒賺頭的生意台本是不會碰的!
樓主你要的東西都可以改裝阿
花錢改下去不就好了，君不見日本Fit落K20A跟吃飯一樣簡單
避震以Honda來說選擇性更是琳瑯滿目，不怕你不愛 只怕你不換
至於加車重......別鬧了吧
不是要駕駛樂趣嗎??有點背道而馳
至於給BMW滿分沒意見，不過Fit要給到90-95......
我看要飛走的小朋友看地球會頗多囉
不然歐洲各家鋼砲都可以回家哭了
若本田出一台動力比fit更強,高速穩定性更好的車種,價格又不若BMW那麼高價,
我覺得給他90分是OK的!
因為購買價格 & 保養維護費也是參考因素之一阿
畢竟消費者評鑑一台車值不值得買的因素有很多,並非只看動力,性能或是內裝阿
至於車重....若爲了增加過灣穩定性,所以前後左右的配重必須增加一點,導致總車重量增加,
我覺得也未嘗不可阿
因為我看歐洲車普遍都滿重的,不像日系車,都爲了省油去縮減車重.
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