請問1998年的K8（無VTEC）是否有LC鎖定 (第2頁)

dousion
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樓主

2010-07-26 16:08

Small LinMon wrote:

IWC3714 ...(恕刪)

Small大大說的意思我懂，但是小弟仔細觀察自己的k8換檔的頓挫，
第一檔跳到第四檔的各檔換檔感覺都算明顯容易察覺，但是第四檔再上去的所謂L/C鎖定的頓挫並不明顯，不知道是不是與小弟在三檔速度達到50 Km/h後就會鬆油門讓變速箱儘快跳到第四檔後進行後續加速的原因導致不明顯察覺L/C鎖定的關係。

日前在高速公路上再稍微試了一下第四檔各轉速對應的速度為：
2000rpm---75至80公里
2500rpm---90公里
2600rpm---100公里
3000rpm---110公里

chrimpeg

chrimpeg
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12樓

2010-07-26 17:40

高速鎖定離合器正常情況下時速100KM 轉速2600

葛屁情況下時速100KM 轉速3000

這個我很有經驗!

Jackys40t5

Jackys40t5
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13樓

2010-07-26 17:55

Small LinMon wrote:
如果不知道就說不知道...(恕刪)

節氣門拉變速箱那條線有調整過嗎? 調鬆一點點, 換擋頓挫感可降很小喔 (順順加速時, 大腳6000rpm換檔則一樣頓), 給您參考參考!

ivan5975

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14樓

2010-07-26 22:42

Jackys40t5 wrote:
節氣門拉變速箱那條線...(恕刪)

調鬆的確可以減少頓挫沒錯,
但那是降低變速箱油壓換來的,
稍有不慎容易讓變速箱提早掛點,
所以不建議自己調,
正確的做法應該是選用正確的變速箱油種,
最好是換原廠的變速箱油(ATF-Z1)2~3次,
確認變速箱內部的油品完全更新完成,
仍有換檔鈍挫嚴重的現象時,
再請有經驗的技師幫你調整油壓線比較好.
ivan

朝和排氣管店~專做出氣筒!!!