blazer_sb wrote:買一台不要大撞的老車來修個10來萬來開還比較划算..(恕刪) 這是真的當年買車時也是要就全新的 不然就找廢鐵價回來整理...買個三十萬修十萬 跟 買二萬修十萬 一差也是二十八萬.....若大撞或要鈑烤...後者不修 就只損失二萬 前者不修 就三十萬不見蛋...
我家去年6月剛買K7 辦到好 快7萬截至目前為止 修理花了4萬UP那還是最低消費 因為...沒修根本開不了現在沒修的有冷氣 音響 窗戶比較明顯暫時是這樣 隱性的維修不知道還有啥要修所以.........你K7買來是要整理的 要有花到10萬以上的準備換機油 保養 沒算進去 或許是我買的K7車況太糟糕了沒錢想買請三思 還有稅金 1萬多 油錢自己斟酌
目前現役也是買中古車運氣比較好,前任車主算下來一年才跑五仟多KM買來至今,最貴就是大保養換皮帶,其次是四條胎K7國產車,在組裝上,並不是很好,副駕手套箱又小鈑金容易生銹建議找一台2002年的K9保養費和K7差不多內外觀看起來較穩重買中古車別急,慢慢找最好能找醫生,教授等等階級用車這些車大致保養都很好
民國94年接手一台1995年份的a秀,拿時車子已經跑了145000公里了,開到現在195000公里,除了剛開始接手時本來的水箱會漏水之外,還有花了一筆修冷氣的錢,都沒花過什錢在修理,耗材例外,就保養跟輪胎的錢而已
現役k7車主1998 k7 於2009/6入手,入手價買不到一部50cc新機車1.花5千整理(油底殼-卸油孔暴牙,左右方向機拉桿)2.板金如3年新車(有車庫)3.但底盤油滋滋(如某一位HONDA前輩形容的)選擇不修理(方向機幫浦漏油-1萬KM約至下限,曲軸油封漏機油(5000KM約50cc)4.以兩千cc看K7還不錯,零件便宜(含殺肉),到哪都會修,唯一不習慣是耗油(跟前兩部1.6手排比)其他一切正常!這是小弟2007/1至今第三部10年老車,都是遇到更好的貨色才換車,並不是顧路才換,買老車不以新車標準看待,引擎變速箱板金正常即可,其他花不了大錢!還是很懷念手排車,有人有原場手排想換或賣嗎!