seikosum wrote:
又有人在那裡亂打包票...(恕刪)
那政府應該規定不准騎摩托車跟腳踏車(毫無防護)
更要嚴禁人在路上行走
hughkk wrote:
如果在意安全性的話建...(恕刪)
boneman wrote:
請問一下,福特車主不是一向以車體堅固扎實底盤用料實在做為解釋車子比人重的理由嗎?
"這台的安全性和底盤剛性絕對在Fit之上
但是兩台車的車重和油耗都相差不多"
那這句話算是打自己嘴巴嗎???? @@
hughkk wrote:
其實我也不懂為何車重...(恕刪)
boneman wrote:
我覺得你在狡辯耶
福特車主不是一向以車體堅固扎實底盤用料實在做為解釋車子比人重的理由嗎? 這是我提出的疑問
你回答不出來,反而模糊焦點....
因為車體堅固剛性好所以比較重不是我說的,是你們家最愛說的
但是現在發現這台FIESTA沒比較重,卻又很堅持剛性在FIT之上
這就是矛盾的地方.......
可以有兩種推論
第一:車體重量跟剛性無關聯,這表示別人車子比你輕不代表他剛性比你差,推翻你們家最愛說的理由
第二:車體重量跟剛性有關聯,這表示FIESTA跟FIT根本半斤八兩,推翻這台的安全性和底盤剛性絕對在Fit之上這句話
boneman wrote:
又跳掉了..........
我的問題列的哪麼清楚到底是哪看不懂
怎麼會變成要証明福特比honda硬.....
明明是要請你解釋我提出的矛盾點...
車體剛性跟你所謂的硬根本完全是兩回事,這有點常識的也應該知道
那些高級車的鋁合金車殼多軟阿,所以她剛性很差嗎?
我當然知道FIESTA很屌,所以才要請你解釋矛盾點
照你所說她車子剛性那麼好,為何車重沒比較重<==>F擁護者:福特車子重是因為車體剛性好,別人都偷料
你一直扯他多好多好,比FIT划算的事,我完全同意他CP值高於國產的FIT
但是這跟我提出的疑問根本無關聯.......