若您是新車的話 , 其實不用害怕.
通常新車在10000km以內, 引擎其實還沒磨合很好, 開起來感覺會"緊緊"的 , 感覺馬力出不來 ,尤其上坡時.......不過只要您平時都是正常操駕,定期保養, 等到過了一兩萬公里以後, 您就會發現上坡會越來越順 , 馬力就會源源出來. 小弟是的車是福特1997福特老嘉年華 , 1500CC . 現在是9x,xxx km , 兒且是女生在開居多 , 現在爬林口上坡路段, D檔一路上去都很順 , 只是還是新車時其那一兩年 , 真的如開板大之狀況一樣 , 很頓很沒力.......但後來,摩過後, 順了就好了......個人經驗 , 僅供參考....
iamshaochun wrote:
我是原po當時轉速大...(恕刪)
開HONDA的車是不能畏懼它的引擎聲啦~
基本上全系列的HONDA引擎...轉速在3~5之間是開起來最舒適愜意的區間~
(3000~5000轉)
FIT的隔音本來就不怎麼樣...所以行進間會吵是正常的~
HONDA這家怪怪的車廠好像刻意要駕駛聽清楚引擎聲浪變化...隔音故意做的很隨便~
所以下次版大遇到上坡路段...請安心退檔加深油門~
轉速在6000轉以下都是安全無虞的啦~
還有FIT的5速自排變速箱...
如果駕駛平常開法都是溫和平靜的開...那它的換檔邏輯就會很溫吞、很笨...
遇到爬坡很明顯的變沒力...
要它快速變的聰明伶俐的方法只有...踩油門的速度要快、狠、準~
因為電子油門的緣故...駕駛慢慢的踩深...它就只會慢慢提升速度...
當駕駛灌油門下去的速度很快...電腦認定駕駛在趕時間...它就不敢再繼續懈怠馬上就活靈活現了啦~
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