關於c8 2.0是否可以改高角度凸輪軸? (第2頁)

小酷林
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11樓

2010-05-11 1:29

藍道生 wrote:
期待你的改裝...其...(恕刪)

嗯~沒錯!!!

不只CIVIC 8...只要是HONDA車的電腦都很難搞定~

我之前改排氣管頭段就造成亮燈...店家弄了好久還是沒法解決...

甚至被騙去額外裝了 F-MANAGE 還是沒用...

也因為如此之後不敢再改下去...

我的車是 2007年的...說實在的就已經很不好弄了啦~

不得不謹慎再謹慎啦~

藍道生

藍道生
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樓主

2010-05-11 2:15

我想只要是同好都知道你講的是哪一間?其實頭段亮燈無須動到電腦,減低第二個O2 感知器的接觸面積就可以了...現在改良型的頭段幾乎都不會亮燈...小弟於去年年底北上改雷X頭段(含金屬觸媒)...至今無論如何操駕都不會有亮燈問題...請問你是買BUDDY CLUB頭段嗎?因為它是直通的...07年以後的C8上了都會亮燈...要解決這問題可以燒原廠觸媒或是金屬觸媒上去...並且將O2接管延長...就可以了....小弟當初放棄改裝一方面也是礙於電腦部份一直無法解決...但老實說截至目前為止...確定可以完整改裝08年以後C8的對應電腦...我還沒聽說過...所以仿間一些K24A換裝的...還是先看看就好...目前改成功的都是06年...那批的C8其實是最好改的

藍道生

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樓主

2010-05-11 2:23

最近小弟也在思考一個問題...同樣花十幾二十萬去大搞C8...然後一直出怪手...倒不如將C8變裝外觀取向...將這筆錢拿去找一台改好的K8來玩...想熱血就開K8....出門載家人或是出遊就開C8

boneman

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14樓

2010-05-11 9:14

換車吧

沒手排改東改西都沒意思,自排都給你吃掉,疏齒比都把動力給你吃掉,加速怎麼也快不起來

改手排又貴到翻掉,未來驗車也不知有沒有問題

換台美規進口的原裝手排比較划算又帥氣

我自己開FIT,該改的東西也都改了,是比原廠快不少了
但是跟朋友的一些手排小車一比較
根本跟大便一樣,人家馬力扭力不用比你大,光是密齒手排就吃死你
改了渦輪的FIT,0到100也不過跑了8秒多,別人原廠手排車隨便改一下就九秒內了
超過100更慘,懸殊的齒比讓你只能看尾燈遠離
跑山路....加速力的差距更讓你無力,逼的要用快到用生命開玩笑的速度進彎
來彌補出彎速度,才能跟上.....無力感......對方馬力還比較小.....

只怪自己當初沒好好做功課
選了這台車,現在只好認命,除非改手排特價大放送,不然我不會再花錢改車了
唉
乖乖當小wish負責載東西吧

m91

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15樓

2010-05-11 11:07

藍道生 wrote:
各位先進好!小弟在金龜車論壇中看到車友改 hicam+晶片+普力就可以將原廠2.0金龜車馬力一舉推升20匹和2公斤扭力
極速更可從185提高到220 而且以金龜車2.0原廠馬力才117匹 17.7公斤扭力...改完後可以提升到137匹 19.7公斤
請問一樣是2.0 na車的我們....是否有可以比照這樣改呢?

金龜車2.0原廠馬力才117匹 17.7公斤扭力,
應該是2.0 SOHC 8V的那顆引擎吧,
很成熟穩定的產品,改裝經驗也多!

小酷林

小酷林
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16樓

2010-05-11 20:42

藍道生 wrote:
我想只要是同好都知道...(恕刪)

我在那家店的"投資額"前前後後快100K了~
(含被拐去裝的F-MANAGE)

技術不夠還可以原諒...

但是事後處理態度實在令我相當火大...

後來得知他有解決方法...我也不爽再去找他了~

而外面我也知道能夠克服亮燈...但是都要另外花錢補救...

也不想再換新的排氣管...一來不知道性能是提升還是減退...二來換下去就多了不知該如何處理的"垃圾"~

想一想反正不影響行車...乾脆就讓它亮著好了...看久了就習慣了~

只能在此提醒各位改裝同好~

台北捷運明德站附近的改裝店...千萬要慎選啊!!!!

藍道生

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樓主

2010-05-12 0:55

小酷林 wrote:
我在那家店的"投資額...(恕刪)

其實你的BUDDY CLUB頭段可以賣給06年車友...那個年份的C8可以用直通頭段...且無亮燈困擾,且這隻頭段的效率很不錯...

藍道生

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樓主

2010-05-12 1:02

m91 wrote:
金龜車2.0原廠馬力...(恕刪)

應該是喔!因為車友都笑稱那顆引擎是千年不死老妖精

m91

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19樓

2010-05-12 9:29

藍道生 wrote:
應該是喔!因為車友都笑稱那顆引擎是千年不死老妖精

老有老的好處,
產品穩定,耗材取的容易,方便升級.

chenleon1

chenleon1
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20樓

2014-02-25 8:41

這裡有相關的引擎變速箱齒輪跟凸輪軸的表面處理提昇, 參考看看:

凸輪軸的拋光研磨 smoothing and polishing of camshaft

http://gear-polishing.blogspot.tw/2014/02/smoothing-and-polishing-of-cam-shaft.html

變速箱齒輪軸的表面優化處理: 去毛刺, 平滑化, 研磨與拋光的重要性

http://gear-polishing.blogspot.tw/2014/02/blog-post.html