1.賣太貴2.國產的大型房車市場越來越小,被國產休旅車款瓜分3.在這樣越來越小市場內大部分的消費者又都Camry佔領以上報告國產大型房車以前Cefiro的盛況已經沒了當年國產車還沒有什麼休旅車種,加上Camry還沒國產化現在人不是買小車(1.8以內)求方便、省油就是買大車(休旅車)求舒適、全家出遊方便
很簡單因為台本賣不了(也許是經營策略or工廠產能管理很差吧)感覺台本不是非常想賣車(這點和泰就真的很強)好像很久很久很久....沒有看過ACCORD的廣告PS:就算ACCORD全部下殺十到二十萬我猜應該也是一樣常常都有人等cv8、CRV之類的等了快一個月還交不了所以價格下殺的話,交不出來能見度也是一樣低
大家好像都漏了一項, "外型"外型有多重要, 台灣人要的氣派, 扮頭, 穩重大方.. 在歐化上頭看不太到, 完全無法讓看外型取勝的台灣人心動!管你操控多強多穩, 管你變速箱早已更換5速自排箱, 奢華的配備沒有, 出局!
solio468000 wrote:大家好像都漏了一項,...(恕刪) 七代Accord的尾部造型,可能嚇跑了一群買家後來小改款尾部線條變動之大,在HONDA車中實屬罕見(歷來HONDA車小改款時鈑件更動向來極微)可見對其外型有意見的可不只是台灣人