sheng仔 wrote:先想想自己要的在衡量...(恕刪) jahn236 wrote:真要改選渦輪是好點...(恕刪) 因為口袋淺淺的,所以想找cp值高得改法~不過看來都不高的說.....是啊!改車的時候花很多,要賣卻跟廢鐵價差不多!不過k8已經10年了,車價落的再低也不會比改新車還低啊~所以之後買的新車就不會改了^^因此要拿舊車改啊~呵呵
上渦輪或是換雙凸勢必都要找牛杯杯,光半年驗一次車就很麻煩,"改vetc上座+修電腦"跟"加做引擎.凸頂活塞.凸輪軸"其實爽度有限還不如直上雙凸比較快,單凸一拜不是不可能只是大大要考慮後面整體車子的耐用度,好的改裝廠讓你上天堂,兩光的店家讓你花不完,或許將整台K8底盤,周邊,引擎變速箱整理一下,順順的在開個幾年也不是個大問題,最後還是看大大您自己的決定吧~
燕子小弟我的車也是單凸喜美無VATE換引擎或是想要玩渦輪就要兩者選一如果選擇換引擎建議找顆不錯的雙凸引擎(黑頭或紅頭)但是如果想體驗渦輪的感覺可以跟你說一句話"很快就麻痺了~不用5秒"不過若是要改渦輪渦輪套件要打量清楚其次就是改裝店家的功力是否信任那很重要唷!別花一大把的鈔票弄出一台沒效果的車花錢是讓自己了解並且懂得經驗小弟也是玩低增壓...夠用啦!獻醜啦!
啾大屌 wrote:小弟對車從小就很有興...(恕刪) 大台南目前都是玩單凸turbo為主(以國八賽道來看).NA一拜會玩的人不多了.NA料太貴了(除了正港JDM族群的)NA雙凸一拜也難敵單凸turbo(高增壓)冠X.全X. 國X.佶X. 都是玩單凸turbo的也有做NA啦.有改改手排.落B頭引擎.等等鴻X 之前店車K63D就是NA一拜的B18C跟B20B. 不過最後也掛上TURBO(好像有代理一些body club的料跟NA改裝料件)(資料沒更新了)以上都是有出沒各大雜誌榜單的知名改裝廠可以去7-11翻翻改裝雜誌大概就可以看到這些大台南改裝廠名字(怕會有廣告嫌疑).><要不然就去CV CLUB 爬文看看前輩的改裝資訊.改裝廠價格:(一分錢一分貨.耐開最重要)
raceingcargt3 wrote:大台南目前都是玩單凸...(恕刪) 抱歉我蠻想知道!因為我朋友的B18也想往渦輪方向走這樣搞低增壓,耐用度如何?他玩不起大改高增壓啦!不過雙凸NA真得是敵不過單凸渦輪所以他想玩雙凸低增壓