奧雲吞5501 wrote:
可能也要比對一下出廠...(恕刪)
1月底 不過 才差兩個月 模具不可能不一樣啦
galantboard wrote:
喔喔!歹勢歹勢~...(恕刪)
嘿嘿 沒關係啦 我還要感謝你 關心我的車子勒
天可度, 地可量, 唯有人心不可防.
但見丹誠赤如血, 誰知偽言巧似簧.
海底魚兮天上鳥, 高可射兮深可釣.
唯有人心相對時, 咫尺之間不能料.
watchyou wrote:
台灣本田不是賣的是"...(恕刪)
說的真的很棒
花比別人多的錢卻是這樣的待遇與品質
這真的讓人很不滿
或許有人會說 不買不就得了 o r 買與不買在於個人
但是我覺得
會買HONDA 正因為 它的操縱 省油 及性能都能面面俱到
才買的 如果今天有第二家車廠 跟本田同樣的性質
但沒有推拖問題的心態及自我感覺良好的個性
而價格上都跟HONDA一樣
誰還會選本田
買貴就算了 其服務心態及後勤的一些維修都無法讓消費者因買貴而心服口服
選擇本田的消費者
正因為本田 有一種唯一的性質存在 而車價都還買的起的價位
大家才選擇本田
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還有我認為現在的本田好像不是以前我所知道的熱血本田了
變豐田式的本田了
以前大家瘋本田及支持本田正是因為本田車可以 允文允武
可以是好爸爸 也可以是追風小子
這樣的條件下 大家才覺得本田是值得支持的車廠
但現在呢?
除了操縱條件比豐田好一點而已
性能引擎呢? 省油呢?
這兩點 豐田都一一追上了
所以兩家從舒適和熱血之異
拉到都快相近了
再加上銷售豐田的能力
本田, 妳認為你有哪些基本盤?
當本田迷漸漸出走 至歐系性能鋼砲時
你的優勢就會漸漸被瓜分掉
以前的
硬地瓜泰普R NSX泰普R 希咪辜泰普R
S逆先 還有 F1 及四輪二輪賽事並行的那個年代
到現在砍到剩下 沒幾個賽事在搞
目前泰普阿魯裡剩下希咪辜泰普阿魯 和硬爹姑拉泰普阿魯 這兩位在撐
NSX咧是故意放出個消息 說那台新GT賽車 說有可能成為NSX下一代
來安撫本田性能迷的期待?
S逆先咧也搞個跟AV女優一樣引退 完全沒有說後繼人是誰
本田的性能車 是不是成歷史了?
還是本田技研整個企業也都老了
老了不熱血了
不過不可能阿~當初本田宗一郎人家老矇老
也是挺熱血的
唉~
總之當初本田宗一郎的精神
在看看現在本田 唉~
銷售方面
不要怪罪景氣不好
看看豐田是怎麼賣車
以前人家說喜美 不安全 便宜怎麼的
那個時候也不是賣到兵崩叫
(以上是我個人的看法 其他網友有另外看法 小弟尊重您)
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