S檔在山路比較好用喔!!因為他只是延遲換檔!!讓你在山路上保有高轉速行駛!!不會轉速一下拉高轉換檔後又掉下來低轉~浪費在加速時間!!上坡時~也會用高轉速爬~不會跟D檔一樣很快換檔~轉速掉下來沒力又馬上降檔~跳來跳去!!PS~四千多轉是扭力最大的時候!!沒記錯的話!!