國道上遇見Odyssey (第2頁)

NURBS

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11樓

2010-02-26 9:15

美規 Odyssey 3.5 , TOYOTA Sienna 3.5都是不錯的mini vent
日規的Odyssey外型是比較好看一點.
我還是希望有美規的Odyssey開賣.

jyer

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12樓

2010-02-26 10:22

美國toyota and honda 在市場上感覺挺有趣的
幾乎都可找到對應車型
是競爭也是良性刺激
對消費者是好事..

可台灣本田
也許是草創的關係吧...
看不到這樣的企圖心...趕快引進吧

也因此toyota 獨大...

byblos

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13樓

2010-02-26 12:39

之前幫我的外國客人辦了一台進來(租賃),不過當然是找貿易商辦啦...我自己沒這麼大的能耐哈

實車真的是挺好看的,又大器而且內部的空間真的很舒適也很夠用,但是進來的價格要24x萬...

希望哪天可以在此版看到有人開箱!!!

jamchen

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14樓

2010-02-26 18:19

NURBS wrote:
美規 Odyssey...(恕刪)

是...mini van 啦...

NURBS

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15樓

2010-02-26 21:34

Sorry! Sorry! Sorry!

我打字不用心,感謝您!!!

galantboard

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16樓

2010-02-26 22:37

jyer wrote:
美國toyota a...(恕刪)

應該說是台本目前只有屏東廠可以生產新車!
期待台本多建個工廠.加開幾條生產線~
這樣一些台灣目前未上市的車型才有機會!
不然.現在台本一個月兩千多輛的生產力~
光CR-V.CIVIC.FIT就用光光了!

說個笑話.台本就是知道ACCORD不熱賣才敢國產化!
台本就是知道生產力不夠才不敢導入STREAM和Odyssey!
因為我覺得這兩個車型才是市場大熱門~
尤其是STREAM這款mini van!!

jyer

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17樓

2010-02-26 23:12

倒是沒有想過產能的問題..

不過同樣掛honda的招牌
也可以考慮進口的方式...

不曉得技術上的困難點在那裡...
有一說是..總代理進貨..售價可能要比貿易商高上30-50萬
另一說是維修人才需要培訓..成本太高

實在不太能理解
照理說...如果可以達到一定的數量..價格應該會壓低才對

johnny0917

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18樓

2010-02-27 1:38

日規odyssey真的很精緻
實車比美規還要小上很多
中控台科技感很重感覺跟太空倉一樣
現行這代日規odyssey居然在大陸有國產左駕版!!
真希望早日能在台灣看到stream跟日規odyssey啊!!

照片是之前在東京車展拍的

singal303

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19樓

2010-02-27 2:00

johnny0917 wrote:
日規odyssey真...(恕刪)

其實就有上一代日規odyssey

就已經有在大陸生產!

Allen-K

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20樓

2010-04-05 20:37

MY11的Sienna都已實車現身台灣，大改款的MY11 Odyssey在美國還是以概念車身分參展，掉很大！

Sienna大改款真的改很大，Odyssey應該壓力不小。不過我才剛動了De-PAX小手術(其實說小也不小)，原本想換車的怨念全部消失，還可再撐個3年沒問題；所以Odyssey何時改款已經無法吸引我的注意了！

敗家是一種美德！