(請教)高速公路油門踩法...何者較省油?? (第2頁)

iceheartsoul

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11樓

2010-02-21 23:15

烏龜K6 wrote:
高速要省油~最簡單的...(恕刪)

千萬不要下坡打空檔阿

很危險低!!

其實只要注意轉速將其控制在2500RPM左右應該會比較省油

拉轉雖然很過癮

但也很傷荷包

blues0924

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12樓

2010-02-21 23:52

其實應該以物理和現在汽車設定來說
時速90蒜最省油
之前讀機械上課老師就有講到這個
因為風阻等於速度平方
所以速度越快風阻越大月耗油

還有
假設定速１００
關窗戶開冷氣
和開窗戶關冷氣哪個較省油
之前上課也論過
結論
關冷氣開窗戶時
因為亂流所以風阻較大
教官窗戶時大
所以較耗油

那保持轉速也不是絕對的
例如有的車設定時速１００是２８００轉
有的設定在２１００轉
不是說２１００轉的就比較高轉的耗油
主要是看功率損失

基本定速是比忽快忽慢省油的

９０～１００是比較省油的

巴士轉運手

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13樓

2010-02-22 1:23

跟在客運車OR遊覽車後方最省油也是最安全~因為客運車遊覽車不會像砂石車會噴出小石子(安全)不會突然減速(安全)最重要的是高大的遊覽車在前方還可降低風阻(省油).................................Orz

CDancer

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14樓

2010-02-22 1:45

當然是保持固定速度最省油....
保持110 會比 105-115 之間遊走還要省油.

不過這都只是小咖, 最耗油的是剛上高速公路及剛過收費站那段加速...

--- 宅? 你有得宅嗎? ---

烏龜K6

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15樓

2010-02-22 3:03

blues0924 wrote:
其實應該以物理和現在...(恕刪)

沒有錯的話~好像過100KM後的風阻圖錶可以說是直線往上

然後180KM是一個關卡~

大家好~

小田0216

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16樓

2010-02-22 4:35

raulman wrote:
是要油門一直踩著保持120公里..(輕踩..油門含住)
還是踩到120公里後...放開滑行....然後再踩到120...再放開滑行..(踩一下..踩一下)
不知道何者比較省油呢??...(恕刪)

應該是第一種方式比較省油
或者即使第二種開車方式可以比較省油我也不想照做
因為太麻煩了
不過當我想當個乖寶寶時
我會用定速
既省油又不會太累也不可能被開單

蔡依倫,遥めい,李寶英,河智苑,韓藝瑟,朴寒星,樸敏英,李智雅,尹恩惠,蘇怡賢,韓藝真,宋慧喬,新垣結衣,Tiffany,T-ara,AOA,Rainbow

SWAMO

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17樓

2010-02-22 4:42

錶速60公里 ,GPS時速 56公里, 電腦顯示的油耗為7.8L/100KM, 每公升跑12.8公里.
錶速70公里 ,GPS時速 66公里, 電腦顯示的油耗為7.2L/100KM, 每公升跑13.8公里.
錶速80公里 ,GPS時速 75公里, 電腦顯示的油耗為5.6L/100KM, 每公升跑17.8公里.
錶速90公里 ,GPS時速 85公里, 電腦顯示的油耗為6.8L/100KM, 每公升跑14.7公里.
錶速100公里,GPS時速 95公里, 電腦顯示的油耗為9.0L/100KM, 每公升跑11.1公里.
錶速110公里,GPS時速104公里, 電腦顯示的油耗為9.6L/100KM, 每公升跑10.4公里.
錶速120公里,GPS時速113公里, 電腦顯示的油耗為8.9L/100KM, 每公升跑11.2公里.
以上都是定速後將平均油耗歸零,跑500公尺後,平均油耗才會顯示出來.應該是不會很準.
不過為什麼120會比110省油啊?不可思議.

這是一年前的數據,18吋框的FX35,現在是20吋再加上換了排氣管,油耗更慘,從每公升平均7.8降到約6.5.

rocky745288

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18樓

2010-02-22 7:44

當然是第一囉
O2 SENSOR是要在怠速
或者是維持轉速時 EX:維持2500轉
才會介入修正供油閉迴路
加速和減速都是ECU預先寫好的供油模式去供油
不會參考O2 SENSOR 就是開迴路
另外冷車 O2 SENSOR尚未達到工作溫度也是開迴路
而高速時的油耗測試多半是用80KM/hr

charleskcl

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19樓

2010-02-22 10:09

blues0924 wrote:
假設定速１００
關窗戶開冷氣
和開窗戶關冷氣哪個較省油
之前上課也論過
結論
關冷氣開窗戶時
因為亂流所以風阻較大
教官窗戶時大
所以較耗油

之前看過流言終結者，結論好像不是這樣耶…

lcm3647

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20樓

2010-02-22 11:14

巴士轉運手 wrote:
跟在客運車OR遊覽車...(恕刪)

還是保持安全距離比較好。或許大車煞車距離較長，不過跟大車後方對於前方路況會比較不清楚，碰到打瞌睡的就慘了...
下坡放空檔，的確非常危險，碰到突發狀態，車子會沒有動力來反應...