-Azure- wrote:就自己曾經"抱"過H...(恕刪) 大大.. 換了H22A後還要挑軟柿子啊,那會有很大的效果嗎?因為我也沒體會過,只聽朋友說...可以巴掉不少車了...原廠的F22B其實我開起來覺得不錯了,很順很好開,不會像台版k7那樣沒力,只不過最近在高速上都會遇到一些熱血的Focus那車的確很會跑 ... 要海放還真不容易.
yu_ming wrote:大大.. 換了H22...(恕刪) 你朋友說的倒也沒錯~即使F22B也可以巴掉許多車子~~在渦輪增壓普及化的情況下~H22A的強項絕不會是在低速域~上高速公路後被刷卡機率極高...但...如果您只是要單純自己開心~倒是無所謂~~反正車子比不完...當時花錢搞顆22A回家後開始拆~~從汽門拆到區軸~~能拋的開始拋~活塞車溝+倒角...上車後開500公里機油全洩光~換上5W/50後立刻下墾丁test...爽~!真的爽~趕凱電的精緻度讓我忘記這只是4汽缸~~戰備跑道狂拉上癮...只恨生不逢時~~01年後Impreza普及度大增~單凸喜美落渦輪好像都不用錢那樣的普遍...那時很"想不開"~~打算拿H22A去上turbo~~但沒多久就把那車撞廢了...
PLAYER553386 wrote:除非遇到的是FOC...(恕刪) 我也不清楚那些Focus是不是ST的...只記得前幾天有一次都已經拉到20格了那台Focus 還差我大概7,8個車身追不上來..但.. 我已經對它的緊咬覺得很恐怖了
-Azure- wrote:你朋友說的倒也沒錯...(恕刪) 有時候想想我的k7也根本沒有殘值了,改下去花的又是一筆錢,但聽到大大撞廢了一台k7.. 心裡真的覺得可惜啊!發這編文章也是看到聽到其他版上的車友都說加98會顯的比較有力也比較省油,因為沒試過也覺得自己車的起步總感覺有點笨,所以發問看看是否k7能加98的油...
yu_ming wrote:有時候想想我的k7也...(恕刪) 快10年了~那時不懂事~~因為本身對k7的喜好~所以多年後刻意找一部雙門的~~只改外觀和底盤~~動力維持2.2 VTEC自排...讓女友代步用~~
目前 身邊二台 K7 H22A 都正在安全的服役當中如果真要說22A會不會跑 如果改的好的人 線路配的對的人說真的~我還是覺得他很會跑 除了遇到大改5號半以上的不然說真的 在高速公路上的尾速22A其實還蠻不錯的但~畢竟NA的能力有限 可是個人就是偏愛VTEC在4800的時候 一路開到9000千轉換檔那FU 真的還感覺蠻爽的