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老K7可以加98無鉛汽油嗎?

yu_ming wrote:
加92我是從沒試過,...(恕刪)


又不是提升汽油辛皖值..就會有力....

是適不適合問題!!
加了已後可能精神馬力會增加吧!其實加95無鉛就夠了

-Azure- wrote:
就自己曾經"抱"過H...(恕刪)


大大.. 換了H22A後還要挑軟柿子啊,那會有很大的效果嗎?因為我也沒體會過,只聽朋友說...可以巴掉不少車了...

原廠的F22B其實我開起來覺得不錯了,很順很好開,不會像台版k7那樣沒力,只不過最近在高速上都會遇到一些熱血的Focus

那車的確很會跑 ... 要海放還真不容易.
yu_ming wrote:
大大.. 換了H22...(恕刪)

除非遇到的是FOCUS ST ( 2.5 TURBO 6速手排 )
換H22A手排後要放掉FOCUS是OK的
yu_ming wrote:
大大.. 換了H22...(恕刪)

你朋友說的倒也沒錯~即使F22B也可以巴掉許多車子~~
在渦輪增壓普及化的情況下~H22A的強項絕不會是在低速域~上高速公路後被刷卡機率極高...
但...如果您只是要單純自己開心~倒是無所謂~~反正車子比不完...

當時花錢搞顆22A回家後開始拆~~從汽門拆到區軸~~能拋的開始拋~活塞車溝+倒角...
上車後開500公里機油全洩光~換上5W/50後立刻下墾丁test...
爽~!真的爽~趕凱電的精緻度讓我忘記這只是4汽缸~~戰備跑道狂拉上癮...
只恨生不逢時~~01年後Impreza普及度大增~單凸喜美落渦輪好像都不用錢那樣的普遍...
那時很"想不開"~~打算拿H22A去上turbo~~但沒多久就把那車撞廢了...


PLAYER553386 wrote:

除非遇到的是FOC...(恕刪)



我也不清楚那些Focus是不是ST的...
只記得前幾天有一次都已經拉到20格了那台Focus 還差我大概7,8個車身追不上來..
但.. 我已經對它的緊咬覺得很恐怖了

-Azure- wrote:

你朋友說的倒也沒錯...(恕刪)


有時候想想我的k7也根本沒有殘值了,改下去花的又是一筆錢,但聽到大大撞廢了一台k7.. 心裡真的覺得可惜啊!

發這編文章也是看到聽到其他版上的車友都說加98會顯的比較有力也比較省油,因為沒試過也覺得自己車的起步總感覺有點笨,

所以發問看看是否k7能加98的油...
yu_ming wrote:
有時候想想我的k7也...(恕刪)

快10年了~那時不懂事~~

因為本身對k7的喜好~所以多年後刻意找一部雙門的~~
只改外觀和底盤~~動力維持2.2 VTEC自排...讓女友代步用~~
可以定期加一桶滿的九八

清一下油路

會比較好跑 也比買汽油精划算

要跑的順

先看看火星塞狀況 狀況差會有影響

目前 身邊二台 K7 H22A 都正在安全的服役當中

如果真要說22A會不會跑 如果改的好的人 線路配的對的人

說真的~我還是覺得他很會跑 除了遇到大改5號半以上的

不然說真的 在高速公路上的尾速22A其實還蠻不錯的

但~畢竟NA的能力有限 可是個人就是偏愛VTEC在4800的時候 一路開到9000千轉換檔

那FU 真的還感覺蠻爽的
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